НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
1987 Г. ПОСЛЕДНИЯТ РЕЙС НА МОТОРНИЯ КОРАБ
„ПРЕСЛАВ“ (PRESLAV - IMO 6712291)

За строителството и експлоатацията на моторния кораб „Преслав“ в „Морски вестник“ сме писали неведнъж:
18 ноември 2013 г. Снимки на моторния кораб „Преслав” (IMO 6712291)

20 ноември 2013 г. Един рейс с моторен кораб „Преслав“ (1979 г.)
20 февруари 2017 г. Ретро-фоторепортаж:
Строителството на „Преслав” в Корабостроителния завод във Варна

Сега е време да кажем няколко думи за края на тази експлоатация. Информация за това намерихме в публикация във в. „Народно дело“ от 19 март 1987 г. На 14 март 1987 г. под командването на капитан Николай Китенски и с намален екипаж, но натоварен с 1112 тона стока, „Преслав“ отплава за Аден, Йемен. След разтоварването корабът отплава за Гадани Бийч, Пакистан, където е продаден за нарязване за скрап.
В същата публикация обаче има друга интересна информация, която не бива да подминаваме без коментар. И тя е, че от 1970 до 1985 г. са бракувани 69 кораба с общо 522 000 тона дедуейт. Авторът логично поставя въпроса защо тези хиляди тонове качествен метал не се използва за претопяване в българските металургични заводи (тогава България имаше силно развита металургия - и черна, и цветна).
Не е прав! Има режища във Варненското езеро и край Тюленово, до Шабла. Никой не е писал за тяхната икономическа ефективност. Преди няколко години режището във Варненското езеро бе възстановено. Май без особен успех. И ако пишем отново за това, то е защото сред морските среди пълзи слухът, че пак ще има режище във Варненското езеро, но на друго място. Е, ние в „Морски вестник“ не се занимаваме със слухове. Но ако някой иска да ни опровергае, моля!
МОРСКИ ВЕСТНИК

Моторният кораб „Преслав“, нарисуван от Димчо ПИШМАНОВ.
Факсимиле от публикацията във в. „Народно дело“ от 19 март 1987 г. Част І.
Факсимиле от публикацията във в. „Народно дело“ от 19 март 1987 г. Част ІІ.