НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
ПРЕДИ 10 ГОДИНИ БЕ ИЗВЕДЕН ОТ ЕКСПЛОАТАЦИЯ
М/К „СТАНКО СТАЙКОВ“

На 30 май 1983 г. във Варна е вдигнат флагът на новопостроения челен (за България) кораб от серията 9141-тонни контейнеровози (564 TEU) за Параходство БМФ: „Станко Стайков” (STANKO STAIKOV - ІМО 8201301). Корабът (стр. № 204) е от проект 599.1 на Института по корабостроене с главен конструктор инж. Никола Калудов. От същата серия са „Стойко Пеев“, „Пионер“ и „Несебър“. Сред официалните гости на тържеството в КК „Г. Димитров” са министър-председателят Гриша Филипов, заместник-председателят на Държавния съвет Георги Джагаров и министърът на машиностроенето и електрониката Тончо Чакъров. Кръстница на кораба е Оля В. Стайкова - внучка на Станко Стайков. Първи капитан на „Станко Стайков” е к.д.п. Александър Жеков, син на флотския ветеран капитан Андрей Жеков. Първият рейс на кораба е до Англия.
„Станко Стайков“ е еднопалубен, едновинтов кораб с удължен бак, двойни бордове, транцева кърма и булбообразен нос, с кърмово разположение на машинното отделение и жилищната надстройка. Дължината му е 148,66 м, широчината - 21,00 м, височината на борда - 10,90 м, газенето при пълен товар - 8,45, има 6 товарни хамбара, като люковите покрития са 12, тип „Понтон“. Главният му двигател е двутактов, шестцилиндров, реверсивен дизел тип 6ДКРН 67/140-4, произведен в Брянск (тогава в СССР) по лиценз на Burmeister & Wain, с експлоатационна мощност 10 200 к.с. при 140 об/мин. Скорост - 15,9 възла. Има подрулващо устройство в носа с мощност 367 KW. Корабът е оборудван за използването на сателитни комуникации.
На 18 септември 1985 г. започва системният превоз на хладилни контейнери от контейнерния сервиз „Булкон” на Параходство БМФ. В Пристанище Варна-изток е открито ново депо за хладилни контейнери, а първите от тях са натоварени на борда на контейнеровоза „Станко Стайков”. След приватизацията на БМФ през 2008 г. корабът е преустроен за превоз на генерални товари. Последният му рейс приключва на 28 април 2010 г., когато пристига в Аланг, Индия, за нарязване за скрап. Последен капитан на „Станко Стайков“ е к.д.п. Йончо Д. Йоцов, а последен главен механик - Светлозар Хр. Дочев.
Атанас ПАНАЙОТОВ

Контейнеровозът „Станко Стайков“ в Пристанище Ираклион, 1985 г.
Контейнеровозът „Станко Стайков“ в Пристанище Варна-изток, 2005 г.
Поглед към булбовия нос на „Станко Стайков“, 2007 г.
Момент от натоварване с контейнери на „Станко Стайков“, 2008 г.
Поглед към кърмата на „Станко Стайков“, 2008 г.
Товарната марка на „Станко Стайков“. Корабът се експлоатира под надзора на Българския корабен регистър, 2007 г.
Поглед към част от машинното отделение на „Станко Стайков“, 2008 г.
Част от палубното стопанство на боцмана на „Станко Стайков“, 2008 г.