НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ






:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
 











И „ДИМИТРОВСКИ КОМСОМОЛ” СТИГНА ДО
РЕЖИЩЕТО НА АЛИАГА

На 3 януари 2013 г. бълкерът „Димитровски комсомол” (DIMITROVSKY KOMSOMOL - IMO 8510934) на Параходство БМФ – АД, пристига в Алиага, Турция, където е продаден за нарязване на скрап. Според данни от специализираните сайтове, ветеранът е изведен от строя след интензивна експлоатация през 2012 г., когато е бил в следните пристанища:

3 януари 2013 г. – Aliaga, Турция.
2 януари 2013 г. – Nemrut, Турция.
30 декември 2012 г. - Azganlik, Турция.
15 декември 2012 г. - Iskenderun, Турция.
2 ноември 2012 г. - Wandelaar, Белгия.
25 октомври 2012 г. -  Antwerpen, Белгия.
17 октомври 2012 г. – Muuga, Естония.
30 септември 2012 г. - Neue Wesern Reede, Германия.
23 септември 2012 г. – Bremen, Германия.
15 септември 2012 г. – Anvers, Белгия.
27 август 2012 г. – Casablanca, Мароко.
11 август 2012 г. - Jorf Lasfar, Мароко.

На 9 януари 1986 г. във Варна тържествено е вдигнат флагът на 38 500-тонният кораб за насипни товари „Димитровски комсомол” (DIMITROVSKY KOMSOMOL - IMO 8510934). Първи капитан на кораба е Лилян Йолов, а първи главен механик – Богомил Генчев. На кораба са монтирани четири терминала за космическа радиовръзка, с което броят на плавателните съдове на БМФ, разполагащи тогава с тази авангардна технология става 30. „Димитровски комсомол” е седмият по ред кораб от серията „Петимата от РМС”, построени в Корабостроителния завод „Г. Димитров” по проект 591.1 на Института по корабостроене - Варна, с главен конструктор инж. Атанас Сираков.
Максималната дължина на корабите от тази серия е 201,56 метра, широчината - 27,80 метра, газенето - 11,18 метра. През първите години на експлоатацията на 38 500-тонните кораби екипажите им са по 40 души. Те са с неограничен район на плаване. Имат автономност от 60 денонощия. Предназначени са за превоз на сухи, невъзпламеняващи се товари, апатит, фосфати, леки и тежки руди, въглища и зърно.
За 38 500-тонните кораби, произведени във Варна, е говорено и писано много. Отзивите за тях са от негативни до суперлативи. За тези кораби ще се говори и ще се пише още. Те оставиха трайни следи в историята на българското корабостроене и корабоплаване.
МОРСКИ ВЕСТНИК

Бълкерът „Димитровски комсомол” в Paranagua, Бразилия, сниман от Сергей Биков на 31 май 2011 г. Източник: https://www.shipspotting.com
„Димитровски комсомол” в Пристанище Варна-изток, след приключването на последния му доков ремонт в КРЗ „Одесос” – Варна, февруари 2011 г. Снимка „Морски вестник”
Бълкерът „Димитровски комсомол” в Maasvlakte, Rotterdam, Холандия, сниман от Hannes van Rijn на 29 август 2011 г. Източник: https://www.shipspotting.com