НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ






:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
 











СЪЕДИНЕНИЕТО (1885 Г.) И МОТОРНИЯТ КОРАБ „ПЛОВДИВ”
Публикацията 7 септември 2013 г. Снимка на моторния кораб „Пловдив” (1966 – 1985 г.) в Бургаския залив по повод Съединението (1885 г.), събитието и името на кораба, ми напомниха за комплектната доставка и на другите
два моторни кораба от същия тип: „Плиска” и „Русе”. Покупката се осъществи с цел попълването на тонажа на Параходство БМФ със среднотонажни линейни кораби за континенталната линия, която към момента активно се развиваше.
На пазара за кораби в експлоатация се оказа, че шведският корабособственик Валениус е обявил продажба на три кораба, носещи имена на известни опери (стана известно, че той е меломан и от там произлизат имената). И трите кораба бяха след първи регистров клас и това не обясняваше причината за обявената им продажба. Търговската част на ДСО „Корабостроене и корабоплаване” („КиК”) внесе яснота, че Валениус, който е водещ по превозите на леки автомобили в Атлантика: Европа - САЩ - Европа, е решил да построи специализирани автомобиловози, тъй като превозите рязко са нараснали и импровизираната експлоатация на „оперната” серия със спомагателни палуби (car decks), монтирани в хамбарите, повече не задоволява разрасналият се бизнес и продажбата им допълва потребните му капитали по доставка на специализиран тонаж ...

Пълният текст на разказа на к.д.п. Николай ЙОВЧЕВ можете да прочетете в рубриката „Спомени на флотски ветерани”.