НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
Картата е работа на френския картограф Гийом де Лил (Guillaume De L'Isle, 1675-1726). Тя е създадена в Париж през 1703 г.
Тук представената карта е от колекциите на Бари Лорънс Рудерман, Ла Йола, Калифорния, САЩ. Тя е публикувана в Париж през 1745 г. от името на Гийом де Лил и Филип Бош (Philippe Buache, 1700-1773). Бош е женен за дъщерята на Де Лил и работи заедно с тъста си, като продължава бизнеса след смъртта му.
Върху картата (Карта на Унгария и зависимите от нея страни, съставена въз основа на голям брой мемоари, 1703) е нанесен и нос Шабла (Schablar Sighi). С „Ecueil”* е означен подводният риф. Неговата дължина най-често е определяна на един кабелт (185,2 м).
За опасностите, дебнещи мореплавателите в района на нос Шабла английският консул във Варна подполковник Едуард Сейнт Джон Нийл (Lieutenant-Colonel Edward Saint John Neale) пише през 1855 г. до контраадмирал сър Едмънд Лайънс (Rear-Admiral Sir Edmund Lyons) (с копие до Министъра на външните работи (Secretary of State for Foreign Affairs) лорд Кларъндън (Lord Clarendon):
„През месец декември 1852, не по-малко от тринадесет кораба - английски, френски, австрийски и сардински, в разстояние на една седмица са заседнали на брега близо до нос Шабла; а капитаните на тези кораби, които дойдоха във Варна, бяха на единодушното мнение, че едно силно течение върви на запад и северозапад и завлича корабите, плаващи от Одеса или делтата на Дунав на юг към Варна или Босфора, към Шабла.
По мнение на моряците, живеещи отдавна на този бряг, плаващите в тази посока кораби, срещащи северните или североизточни бури, се излагат на опасността да бъдат повлечени от течението при Шабла, докато се опитват да намерят подслон под нос Калиакра; тъй като силата на течението не е широко известна, корабокрушенията са чести в тази местност в тъмно и мъгливо време, дори и без времето да е преобладаващо бурно. По подобен начин корабите, плаващи от Крим за Варна, които не държат курс достатъчно на югозапад, така че да вземат предвид течението, при мъгливо или бурно време е възможно да поемат на север и да попаднат под влиянието на споменатото течение, което господства на север от Калиакра“**.

ПОДВОДНИЯТ РИФ ПРИ НОС ШАБЛА ВЪРХУ КАРТА НА ГИЙОМ ДЕ ЛИЛ И ФИЛИП БОШ ОТ 1745 ГОДИНА
Отсечка от картата на Гийом де Лил и Филип Бош от 1745 г. с подводния риф при нос Шабла (Schablar Sighi, Ecueil). От колекциите на Бари Лорънс Рудерман, Ла Йола, Калифорния, САЩ.
Guillaume De L'Isle / Philippe Buache, Carte de la Hongrie et des Pays qui en dependoient autresois dressee sur un grand nombre de memoire, 1745. Barry Lawrence Ruderman, Antique Maps Inc., La Jolla, California, United States.

* Ecueil - скала, пясък на повърхността на водата, срещу който корабът рискува да получи пробойна или да заседне.
** The London Gazette, No. 21714, Friday, May 18, 1855, p. 1917; Bulletins and Other State Intelligence for the year 1855. Part I. January to June. London, Printed by Harrison and Sons, 1855, p. 1155-1156; The Merchants’ Magazine and Commercial Review, June 1856, Vol. XXXIV, No. VI. p. 735; The Sailor's Magazine. Vol. 29, September, 1856, No. 1, p. 21-22 („The mariner is warned, that in December, 1852, thirteen vessels bound from Odessa to Varna, ran ashore near Cape Shablah, and in March, 1855, six other vessels went ashore between Shablah and Mangali, (a small town which lies sixteen miles to the northward), when bound to Varna from the Crimea. As these wrecks may have been caused by a current setting to the west or northwest, masters of vessels should be on their guard against such an occurrence”).

Анастас АНГЕЛОВ