НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
95 ГОДИНИ ОТ ОСВЕЩАВАНЕТО НА ПАРАХОДА „ЕВДОКИЯ“
За парахода „Евдокия“ в „Морски вестник“ сме писали неведнъж:
4 май 2011 г. Читателят допълва темата за парахода „Първи май”
6 юни 2011 г. Още за п/х „Евдокия/Първи май”
16 юни 2011 г. Отново за парахода „Евдокия”/„Първи май”
Много публикации имаме и за историята на същия параход, но вече под името „Първи май“. Има обаче една малка част от историята на „Евдокия“, която остава по-малко известна: освещаването на парахода при пристигането му във Варна преди 95 години. Информация за това намираме в бр. 17 от 25 май 1928 г. на „Варненски търговски индустриален вестник“. Публикацията е на първа страница на изданието, под „главата“ на вестника и е озаглавена „Новата придобивка на Б. Търговско Параходно дружество“. Текстът е кратък и го поместваме едно към едно:
„В събота на 19 т.м. стана освещаването на новия параход на Б. Т. Параходно дружество „Евдокия“. На скромното тържество по случая присъстваха Княгиня Евдокия, м-р Кулев (в периода 1926 - 1930 г. Тодор Кулев е министър на правосъдието - бел. Ат. П.), директора на железниците инж. Божков, бившия директор на железниците Казасов, окр. управител, кмета, някои народни представители и др. Освещаването се извърши от Н. В. Преосвещенство Митрополит Симеон.
Парахода е отреден специално за крайбрежна служба и на 22 т.м. предприе първото си пътуване. Построен е през 1927-1928 г. в Рендесбург (на Килския канал), Германия (правилното име на града е Рендсбург - Ат. П.). Има дължина 51,255 м, широчина 8,747 м, газене 3,459 м, обща вместимост 706 бруто регистър тона, равни на 1998 к. м. Товарна вместимост 266 нето регистър тона, равна на 753 к. м.
Парахода може да поеме необемисти товари до 300 метрически тона. Скоростта му е 12 морски мили или 22,2 км на час. Пътници поема около 250 - от І, ІІ и ІІІ кл.
С доставянето на тоя параход, съобщенията по черноморското ни крайбрежие значително се улесняват и подобряват, защото пътуването с „Евдокия“, с неговите разкошно уредени кабини и удобства, каквито не липсват и за пътниците от ІІІ класа, както и голямата му устойчивост срещу каквото и да е морско вълнение, гарантират за пътниците не само пълно спокойствие, но създават от пътуването цяло удоволствие“.
Публикацията във „Варненски търговски индустриален вестник“ е още едно доказателство за това колко важна информация може да бъде намерена в старите вестници. Тази информация очаква своите изследователи.
Атанас ПАНАЙОТОВ
За парахода „Евдокия“ в „Морски вестник“ сме писали неведнъж:
4 май 2011 г. Читателят допълва темата за парахода „Първи май”
6 юни 2011 г. Още за п/х „Евдокия/Първи май”
16 юни 2011 г. Отново за парахода „Евдокия”/„Първи май”
Много публикации имаме и за историята на същия параход, но вече под името „Първи май“. Има обаче една малка част от историята на „Евдокия“, която остава по-малко известна: освещаването на парахода при пристигането му във Варна преди 95 години. Информация за това намираме в бр. 17 от 25 май 1928 г. на „Варненски търговски индустриален вестник“. Публикацията е на първа страница на изданието, под „главата“ на вестника и е озаглавена „Новата придобивка на Б. Търговско Параходно дружество“. Текстът е кратък и го поместваме едно към едно:
„В събота на 19 т.м. стана освещаването на новия параход на Б. Т. Параходно дружество „Евдокия“. На скромното тържество по случая присъстваха Княгиня Евдокия, м-р Кулев (в периода 1926 - 1930 г. Тодор Кулев е министър на правосъдието - бел. Ат. П.), директора на железниците инж. Божков, бившия директор на железниците Казасов, окр. управител, кмета, някои народни представители и др. Освещаването се извърши от Н. В. Преосвещенство Митрополит Симеон.
Парахода е отреден специално за крайбрежна служба и на 22 т.м. предприе първото си пътуване. Построен е през 1927-1928 г. в Рендесбург (на Килския канал), Германия (правилното име на града е Рендсбург - Ат. П.). Има дължина 51,255 м, широчина 8,747 м, газене 3,459 м, обща вместимост 706 бруто регистър тона, равни на 1998 к. м. Товарна вместимост 266 нето регистър тона, равна на 753 к. м.
Парахода може да поеме необемисти товари до 300 метрически тона. Скоростта му е 12 морски мили или 22,2 км на час. Пътници поема около 250 - от І, ІІ и ІІІ кл.
С доставянето на тоя параход, съобщенията по черноморското ни крайбрежие значително се улесняват и подобряват, защото пътуването с „Евдокия“, с неговите разкошно уредени кабини и удобства, каквито не липсват и за пътниците от ІІІ класа, както и голямата му устойчивост срещу каквото и да е морско вълнение, гарантират за пътниците не само пълно спокойствие, но създават от пътуването цяло удоволствие“.
Публикацията във „Варненски търговски индустриален вестник“ е още едно доказателство за това колко важна информация може да бъде намерена в старите вестници. Тази информация очаква своите изследователи.
Атанас ПАНАЙОТОВ
„Евдокия“ маневрира при напускането на Пристанище Варна. Фейсбук колекция на Явор Шустов.
„Евдокия“ отблизо. Кадърът дава по-добра представа за функцията на кораба като пътнически и товарен. Фейсбук колекция на Любомир Юруков.
Принцеса Евдокия, 1916 г. Фейсбук колекция на Любомир Юруков.
Факсимиле от публикацията във „Варненски търговски индустриален вестник“, бр. 17 от 25 май 1928 г., с. 1.
