НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
Преди 130 години:
ПЪРВИЯТ ПРИСТАНИЩЕН ВЛЕКАЧ, РЕГИСТРИРАН ПОД БЪЛГАРСКИ ФЛАГ, ПОЛУЧАВА ИМЕТО „ТРУД“
Честит Ден на труда и на международната работническа солидарност, уважаеми читатели на „Морски вестник“!
Преди 130 години, на 18 април 1896 г., господата Михайловски и Хайрабедиян, предприемачите, започнали строителството на новото пристанище на Варна, изпращат до началника на Варненското пристанище следното заявление:
„Чест имаме да Ви помолим, господин Началник, да разпоредите, тъй щото новопристигналий наш реморкьор SEINE под турско знаме, командван от капитан Яни Лапаки, да се запише в регистрите на Варненското пристанище под името „Труд“, след което да му се издаде български патент и да му се даде право да плава под българско знаме“.
Текстът се съхранява в Държавен архив - Варна, фонд 48к, оп. 1, а.е. 8, л. 27 и е публикуван в: Пристанище Варна (1347-1906 г.). Сборник документи и материали. Съставител: Борислав Дряновски, Издателска къща „Морски свят“, Варна , 2006, с. 154.
В строителството на Варненското пристанище участват два влекача: единият, по-малкият, остава в историята само с бордовия си № 1, а другият, № 2, е регистриран под български флаг и с името „Труд“.
Тъй като строителството на Бургаското пристанище се осъществява по същото време, но от чуждестранни предприемачи, там регистриран под български флаг влекач най-вероятно няма. И „Труд“ повежда списъка от десетки пристанищни влекачи в българската морска история - тези истински морски труженици, работяги, без които не можем!
На този етап няма обнародвани документи за това каква е съдбата на „Труд“ и на № 1 след официалното откриване на Варненското пристанище. Най-вероятно са препродадени на други предприемачи, които строят пристанища някъде другаде. А България поръчва в Холандия (дн. Нидерландия) много по-мощните и по-модерни пристанищни влекачи „Варна“ и „Левски“. Но това вече е друга тема.
Атанас ПАНАЙОТОВ
ПЪРВИЯТ ПРИСТАНИЩЕН ВЛЕКАЧ, РЕГИСТРИРАН ПОД БЪЛГАРСКИ ФЛАГ, ПОЛУЧАВА ИМЕТО „ТРУД“
Честит Ден на труда и на международната работническа солидарност, уважаеми читатели на „Морски вестник“!
Преди 130 години, на 18 април 1896 г., господата Михайловски и Хайрабедиян, предприемачите, започнали строителството на новото пристанище на Варна, изпращат до началника на Варненското пристанище следното заявление:
„Чест имаме да Ви помолим, господин Началник, да разпоредите, тъй щото новопристигналий наш реморкьор SEINE под турско знаме, командван от капитан Яни Лапаки, да се запише в регистрите на Варненското пристанище под името „Труд“, след което да му се издаде български патент и да му се даде право да плава под българско знаме“.
Текстът се съхранява в Държавен архив - Варна, фонд 48к, оп. 1, а.е. 8, л. 27 и е публикуван в: Пристанище Варна (1347-1906 г.). Сборник документи и материали. Съставител: Борислав Дряновски, Издателска къща „Морски свят“, Варна , 2006, с. 154.
В строителството на Варненското пристанище участват два влекача: единият, по-малкият, остава в историята само с бордовия си № 1, а другият, № 2, е регистриран под български флаг и с името „Труд“.
Тъй като строителството на Бургаското пристанище се осъществява по същото време, но от чуждестранни предприемачи, там регистриран под български флаг влекач най-вероятно няма. И „Труд“ повежда списъка от десетки пристанищни влекачи в българската морска история - тези истински морски труженици, работяги, без които не можем!
На този етап няма обнародвани документи за това каква е съдбата на „Труд“ и на № 1 след официалното откриване на Варненското пристанище. Най-вероятно са препродадени на други предприемачи, които строят пристанища някъде другаде. А България поръчва в Холандия (дн. Нидерландия) много по-мощните и по-модерни пристанищни влекачи „Варна“ и „Левски“. Но това вече е друга тема.
Атанас ПАНАЙОТОВ
Пристанищният влекач № 2, регистриран под български флаг с името „Труд“. Източник: Регионална библиотека „Пенчо Славейков“ - Варна.
Пристанищният влекач „Труд“ (вдясно) подпомага работата на 40-тонния несамоходен пристанищен кран, построен във Варна. Източник: Държавен архив - Варна. Изображението е преминало през допълнителна обработка за оцветяване.
Пристанищният влекач № 1.
Пристанищният влекач № 2 „Труд“ маневрира в един от „най-населените“ райони на Пристанище Варна. Източник: Държавен архив - Варна.
Пристанищният влекач № 1 на ремонт в „шантиерата“ (така са наричали малката ремонтна корабостроителница).