СНИМКИ НА ПЪТНИЧЕСКИТЕ КОРАБИ „ГАЛАТА” И „ЕВКСИНОГРАД” (1937 Г.)
В Частично постъпление № 299 на Държавен архив – Варна, е запазена интересна снимка на построените в Пристанищната работилница (Варна) малки пътнически кораби „Галата” и „Евксиноград” (при планирането и строителството на този тип плавателни съдове те се водят „моторни лодки”). На преден план се вижда „Евксиноград”, като на бака му позират осем души (вероятно работници – корабостроители), а на заден – „Галата”, на чийто ляв борд се вижда само един човек.
На гърба на снимката е посочено, че тя е направена през 1936 г., но най-вероятната година е 1937-а. Защо? Защото ходовите изпитания на „Галата” са извършени в началото на м. юни 1937 г. В изследването на инж. Иван Алексиев „Моторната лодка „Галата” (1937 г.) – митове и истини” (в: „Омаяни от кораби мъже”, т. 2, ИК „Морски свят”, Варна, 2006) се посочва, че „Галата” веднага след изпитанията влиза в експлоатация, но отстраняването на всички рекламации приключва едва през м. ноември 1937 г. А строителството на „Евксиноград” продължава 18 месеца и е предаден на „Морско крайбрежно плаване” през 1939 г. И двата кораба са с прясно боядисани бели корпуси, следователно строителството им е в напреднал стадий (т.е. - това не може да е през 1936 г.). Освен това, на надстройката на „Галата” се вижда спасителен пояс, което показва, че корабът е бил или ще бъде на плаване.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимката е от Частично постъпление № 299 на Държавен архив – Варна
В Частично постъпление № 299 на Държавен архив – Варна, е запазена интересна снимка на построените в Пристанищната работилница (Варна) малки пътнически кораби „Галата” и „Евксиноград” (при планирането и строителството на този тип плавателни съдове те се водят „моторни лодки”). На преден план се вижда „Евксиноград”, като на бака му позират осем души (вероятно работници – корабостроители), а на заден – „Галата”, на чийто ляв борд се вижда само един човек.
На гърба на снимката е посочено, че тя е направена през 1936 г., но най-вероятната година е 1937-а. Защо? Защото ходовите изпитания на „Галата” са извършени в началото на м. юни 1937 г. В изследването на инж. Иван Алексиев „Моторната лодка „Галата” (1937 г.) – митове и истини” (в: „Омаяни от кораби мъже”, т. 2, ИК „Морски свят”, Варна, 2006) се посочва, че „Галата” веднага след изпитанията влиза в експлоатация, но отстраняването на всички рекламации приключва едва през м. ноември 1937 г. А строителството на „Евксиноград” продължава 18 месеца и е предаден на „Морско крайбрежно плаване” през 1939 г. И двата кораба са с прясно боядисани бели корпуси, следователно строителството им е в напреднал стадий (т.е. - това не може да е през 1936 г.). Освен това, на надстройката на „Галата” се вижда спасителен пояс, което показва, че корабът е бил или ще бъде на плаване.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимката е от Частично постъпление № 299 на Държавен архив – Варна
