НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
Volvo Ocean Race:
TELEFONICA BLACK НАЙ-БЪРЗА ДО ПЪРВАТА КОНТРОЛА
Екипажът на Telefonica Black изпревари своите съперници в последния момент и пръв премина контролната точка South Rock Light от ІV етап на Околосветската ветроходна регата. Водената от шкипера Фернандо Ечевари яхта заобиколи фара в 03:00 GMT на 23 януари т.г., половин час пред PUMA и час и 20 минути пред Telefonica Blue. Явно новият рул, поставен в Сингапур, дава резултат и Telefonica Black ще успее да навакса 3-те точки наказание за смяната.
Всички екипажи внимателно следят метеопрогнозите, според които силата на вятъра ще достигне до 40 възла. Очаква се посоката му да е срещу течението, което ще вдигне хаотична и остра вълна. Екипажът на Green Dragon посреща прогнозите със завидно чувство за хумор. Заради скъсаният форщаг ирландците могат да носят само най-малкия си стаксел, а при оформящата се обстановка това може да ги върне в борбата, тъй като противниците им също ще плават с щормови стаксели.
Ред на преминаване при South Rock Light:
1. Telefonica Black 0300 GMT
2. PUMA 0330
3. Telefonica Blue 0420
4. Delta Lloyd 0605
5. Green Dragon 0725
6. Ericsson 40730
7. Ericsson 30810
TELEFONICA BLACK НАЙ-БЪРЗА ДО ПЪРВАТА КОНТРОЛА
Екипажът на Telefonica Black изпревари своите съперници в последния момент и пръв премина контролната точка South Rock Light от ІV етап на Околосветската ветроходна регата. Водената от шкипера Фернандо Ечевари яхта заобиколи фара в 03:00 GMT на 23 януари т.г., половин час пред PUMA и час и 20 минути пред Telefonica Blue. Явно новият рул, поставен в Сингапур, дава резултат и Telefonica Black ще успее да навакса 3-те точки наказание за смяната.
Всички екипажи внимателно следят метеопрогнозите, според които силата на вятъра ще достигне до 40 възла. Очаква се посоката му да е срещу течението, което ще вдигне хаотична и остра вълна. Екипажът на Green Dragon посреща прогнозите със завидно чувство за хумор. Заради скъсаният форщаг ирландците могат да носят само най-малкия си стаксел, а при оформящата се обстановка това може да ги върне в борбата, тъй като противниците им също ще плават с щормови стаксели.
Ред на преминаване при South Rock Light:
1. Telefonica Black 0300 GMT
2. PUMA 0330
3. Telefonica Blue 0420
4. Delta Lloyd 0605
5. Green Dragon 0725
6. Ericsson 40730
7. Ericsson 30810
Позиции в 1300 GMT на 23 януари:
1. Telefonica Black ESP (Fernando Echavarri/ESP)1229 мили до Циндао
2. PUMA Racing Team USA (Ken Read/USA) +5
3. Telefonica Blue ESP (Bouwe Bekking/NED) +15
4. Delta Lloyd IRL (Roberto Bermudez/ESP) +31
5. Ericsson 3 SWE (Magnus Olsson/SWE) +37
6. Ericsson 4 SWE (Torben Grael/BRA) +42
7. Green Dragon IRL/CHN (Ian Walker/GBR) +46
8. Team Russia RUS (Andreas Hanakamp/AUT) DNS
СТАНИСЛАВ ВИКТОРОВ
1. Telefonica Black ESP (Fernando Echavarri/ESP)1229 мили до Циндао
2. PUMA Racing Team USA (Ken Read/USA) +5
3. Telefonica Blue ESP (Bouwe Bekking/NED) +15
4. Delta Lloyd IRL (Roberto Bermudez/ESP) +31
5. Ericsson 3 SWE (Magnus Olsson/SWE) +37
6. Ericsson 4 SWE (Torben Grael/BRA) +42
7. Green Dragon IRL/CHN (Ian Walker/GBR) +46
8. Team Russia RUS (Andreas Hanakamp/AUT) DNS
СТАНИСЛАВ ВИКТОРОВ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар ::