НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
БЪЛГАРСКИТЕ КОРАБОПРИТЕЖАТЕЛИ БИЯТ
ТРЕВОГА
На 10 февруари т. г, във Варна бе проведено редовно годишно общо събрание на Сдружение “Българска асоциация на корабопритежателите” (БАК). Членовете на асоциацията констатираха, че международната финансова криза е влошила до критична точка условията за развиване на търговско корабоплаване в България. Дълго отлаганите европейски мерки за държавни помощи в корабоплаването (по отношение на данъчното облагане и социалните осигуровки на морските лица), съшествуващия протекционизъм по отношение работната сила на корабите под български флаг и липсата на подкрепа в сегашната сложна международна ситуация се очаква да доведат до рефлагиране на кораби от български към друг флаг, изтичане на ноу- хау, влошаване статуса на България по отношение държавния пристанишен контрол. Тези и други подобни негативни последствия от липсата на приоритетна политика за подкрепа на изцяло експортно-ориентирания отрасъл “Корабоплаване” са ярко разминаване с политиката на Европейския съюз и неминуемо ще доведат до затихващи функции на отрасъла в България и принизяване на имиджа на страната в международен план. БАК ще търси подкрепа за защита интересите на българското корабоплаване от всички заинтересовани страни в бранша и ще се консултира с Европейската асоциация на корабособствениците за възможните начини за прилагане на европейските практики и политики у нас.
Общото събрание избра за членове на УС на БАК: “Праходство БМФ” АД, “Рибекс Холдинг” АД и “Рубишипс” ООД. За председател на УС бе избран кап. Христо Донев.
МВ
Снимка МВ
ТРЕВОГА
На 10 февруари т. г, във Варна бе проведено редовно годишно общо събрание на Сдружение “Българска асоциация на корабопритежателите” (БАК). Членовете на асоциацията констатираха, че международната финансова криза е влошила до критична точка условията за развиване на търговско корабоплаване в България. Дълго отлаганите европейски мерки за държавни помощи в корабоплаването (по отношение на данъчното облагане и социалните осигуровки на морските лица), съшествуващия протекционизъм по отношение работната сила на корабите под български флаг и липсата на подкрепа в сегашната сложна международна ситуация се очаква да доведат до рефлагиране на кораби от български към друг флаг, изтичане на ноу- хау, влошаване статуса на България по отношение държавния пристанишен контрол. Тези и други подобни негативни последствия от липсата на приоритетна политика за подкрепа на изцяло експортно-ориентирания отрасъл “Корабоплаване” са ярко разминаване с политиката на Европейския съюз и неминуемо ще доведат до затихващи функции на отрасъла в България и принизяване на имиджа на страната в международен план. БАК ще търси подкрепа за защита интересите на българското корабоплаване от всички заинтересовани страни в бранша и ще се консултира с Европейската асоциация на корабособствениците за възможните начини за прилагане на европейските практики и политики у нас.
Общото събрание избра за членове на УС на БАК: “Праходство БМФ” АД, “Рибекс Холдинг” АД и “Рубишипс” ООД. За председател на УС бе избран кап. Христо Донев.
МВ
Снимка МВ
Сдружението “Българска асоциация на корабопритежателите” очаква по-сериозна подкрепа от държавата за своя бизнес.
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар ::