НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
РАЗГАДАХА ТАЙНАТА ЗА ГИБЕЛТА НА СЪВЕТСКАТА ПОДВОДНИЦА Л-24
Причината: Взрив от подводна мина и възникнал след това пожар в няколко отсека
От 3 до 7 юли т. г. край нос Шабла българо-руска водолазна експедиция за втори път се спусна до останките на съветската подводница Л-24, намерила своята гибел тук по време на Втората световна война през декември 1942 г. (първото спускане бе преди около месец). От българска страна участваха водолазите от Black Sea Technikal Diving (BSTD) Михаил Заимов, Владимир Явашев и Росен Желязков. Руската експедиция под наименованието „Поклон Кораблям Великой Победы” бе ръководена от Константин Богданов – представител на Руската подводна федерация.
В началото на м. юни подводницата окончателно бе идентифицирана, обследвана и фотографирана. Отворен бе люкът на бойната рубка, откъдето на повърхността изплува аварийният буй на кораба. По време на второто спускане е отворен долния люк на централния отсек на подводницата е извършен подробен оглед във вътрешността й. И българските, и руските водолази са единодушни, че причината за гибелта на подводния минен заградител Л-24 е натъкването на мина, взривяването й в района на дъното при трети отсек и възникването веднага след експлозията на силен пожар, който не е дал шанс на командира и на неговия екипаж да направят какъвто и да е опит за спасяването на кораба и на собствения си живот. Пожарът е бил толкова силен, че е предизвикал стопяването на част от металните части на апаратурата и оборудването на централния пост. Поради тази причина там не са останали никакви документи.
Все пак, водолазите са установили положенията на стрелките на машинния телеграф. Те са застинали в положението: „Лява машина – стоп! Дясна машина – малък ход напред!” Това без съмнение доказва, че командирът на подводницата капитан III ранг Георги Апостолов непосредствено преди взрива е изкомандвал извършването на маневра за обход на минно заграждение, което е прието като стандартна процедура в тактиката на подводницата от тази епоха. Освен това хоризонталните рули на Л-24 са в положение за изплаване, но поради пожара това вече не е било възможно.
Българо-руската експедиция е взела единодушно решение входните люкове да бъдат здраво заварени, с което да бъде прекратен по-нататъшен достъп на хора и на морски животни вътре в корпуса на подводницата. Така Л-24 ще остане братска могила за всички свои 57 членове на екипажа. И българските, и руските водолази са поставили метални паметни плочи в чест на загиналите подводничари. Руснаците положиха венец върху бойната рубка на подводния минен заградител.
Експедицията предизвика широк отзвук сред руските медии. Обсъжда се идеята за издигането на паметник на нос Шабла, който да напомня за гибелта на загиналите в този район съветски подводници Л-24 и Щ-210. Ръководството на „Поклон Кораблям Великой Победы” е готово да подеме акция за набирането на необходимите финансови средства, но според тях издигането на паметника е работа на руското правителство в сътрудничество с българското правителство. Такъв паметник отдавна съществува в покрайнините на Созопол, издигнат в памет на загиналите подводничари от съветската подводница С-34. Самата подводница обаче още не е открита, и това е голямо предизвикателство за BSTD и „Поклон Кораблям Великой Победы”, които не крият, че имат амбициите да сторят това.
Припомняме на нашите читатели, че подводницата тип „Ленинец” Л-24 е от XIII-бис серия и е спусната на вода на 17 декември 1940 г. Влиза в състава на Черноморския флот на Съветския съюз по време на войната – 29 април 1942 г. Предполагаемата дата на гибелта й пред нос Шабла е 29 декември 1942 г. Експедиция на Института по океанология към БАН през 1991 г. фиксира силуета на подводницата, но едва през м. юли миналата година водолазите от BSTD локализираха и идентифицираха Л-24. Корпусът лежи на курс 290 градуса и се възвишава над дъното с около 9,2 метра. Дълбочината на мястото на гибелта е 59-60 метра. Координатите, публикувани в руските медии, са: 43°19.392`N и 28°42 550`E.
АТАНАС ПАНАЙОТОВ
Снимките са ни предоставени от BSTD
Причината: Взрив от подводна мина и възникнал след това пожар в няколко отсека
От 3 до 7 юли т. г. край нос Шабла българо-руска водолазна експедиция за втори път се спусна до останките на съветската подводница Л-24, намерила своята гибел тук по време на Втората световна война през декември 1942 г. (първото спускане бе преди около месец). От българска страна участваха водолазите от Black Sea Technikal Diving (BSTD) Михаил Заимов, Владимир Явашев и Росен Желязков. Руската експедиция под наименованието „Поклон Кораблям Великой Победы” бе ръководена от Константин Богданов – представител на Руската подводна федерация.
В началото на м. юни подводницата окончателно бе идентифицирана, обследвана и фотографирана. Отворен бе люкът на бойната рубка, откъдето на повърхността изплува аварийният буй на кораба. По време на второто спускане е отворен долния люк на централния отсек на подводницата е извършен подробен оглед във вътрешността й. И българските, и руските водолази са единодушни, че причината за гибелта на подводния минен заградител Л-24 е натъкването на мина, взривяването й в района на дъното при трети отсек и възникването веднага след експлозията на силен пожар, който не е дал шанс на командира и на неговия екипаж да направят какъвто и да е опит за спасяването на кораба и на собствения си живот. Пожарът е бил толкова силен, че е предизвикал стопяването на част от металните части на апаратурата и оборудването на централния пост. Поради тази причина там не са останали никакви документи.
Все пак, водолазите са установили положенията на стрелките на машинния телеграф. Те са застинали в положението: „Лява машина – стоп! Дясна машина – малък ход напред!” Това без съмнение доказва, че командирът на подводницата капитан III ранг Георги Апостолов непосредствено преди взрива е изкомандвал извършването на маневра за обход на минно заграждение, което е прието като стандартна процедура в тактиката на подводницата от тази епоха. Освен това хоризонталните рули на Л-24 са в положение за изплаване, но поради пожара това вече не е било възможно.
Българо-руската експедиция е взела единодушно решение входните люкове да бъдат здраво заварени, с което да бъде прекратен по-нататъшен достъп на хора и на морски животни вътре в корпуса на подводницата. Така Л-24 ще остане братска могила за всички свои 57 членове на екипажа. И българските, и руските водолази са поставили метални паметни плочи в чест на загиналите подводничари. Руснаците положиха венец върху бойната рубка на подводния минен заградител.
Експедицията предизвика широк отзвук сред руските медии. Обсъжда се идеята за издигането на паметник на нос Шабла, който да напомня за гибелта на загиналите в този район съветски подводници Л-24 и Щ-210. Ръководството на „Поклон Кораблям Великой Победы” е готово да подеме акция за набирането на необходимите финансови средства, но според тях издигането на паметника е работа на руското правителство в сътрудничество с българското правителство. Такъв паметник отдавна съществува в покрайнините на Созопол, издигнат в памет на загиналите подводничари от съветската подводница С-34. Самата подводница обаче още не е открита, и това е голямо предизвикателство за BSTD и „Поклон Кораблям Великой Победы”, които не крият, че имат амбициите да сторят това.
Припомняме на нашите читатели, че подводницата тип „Ленинец” Л-24 е от XIII-бис серия и е спусната на вода на 17 декември 1940 г. Влиза в състава на Черноморския флот на Съветския съюз по време на войната – 29 април 1942 г. Предполагаемата дата на гибелта й пред нос Шабла е 29 декември 1942 г. Експедиция на Института по океанология към БАН през 1991 г. фиксира силуета на подводницата, но едва през м. юли миналата година водолазите от BSTD локализираха и идентифицираха Л-24. Корпусът лежи на курс 290 градуса и се възвишава над дъното с около 9,2 метра. Дълбочината на мястото на гибелта е 59-60 метра. Координатите, публикувани в руските медии, са: 43°19.392`N и 28°42 550`E.
АТАНАС ПАНАЙОТОВ
Снимките са ни предоставени от BSTD
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар ::
Силует на подводния минен заградител “Ленинец” от XIII-бис серия