НОВА РУБРИКА: ЗА ИНТЕГРИРАН МОДЕЛ ЗА БЕЗОПАСНО КОРАБОПЛАВАНЕ
С настоящото въведение „Морски вестник“ открива нова рубрика с водещ доцент д-р Янчо Бакалов, посветена на изследването на този актуален за моската ни индустрия проблем.
Историята на световното корабоплаване, историята на стремежа на морските хора то да стане по-безопасно, е история на противоборство и на компромиси – между корабособственици и собственици на товари, между моряците, правителствата и гражданите, между специализираните международни органи и др. Всички ангажирани организации и институции от международната морска общност неизменно декларират готовност да налагат в практиката модерни подходи и идеи, афишират стремеж да си сътрудничат за хармонизирането на интересите на професионалните общности на моряците и на морския бизнес. Възникващите тук противоречия са многоопластови, но като правило касаят определен кръг от ангажирани субекти – на междудържавно, на национално и на браншово равнище. Интересите на страните, съпричастни към корабоплаването - от гледна точка на ползите, които очакват да получат, са разнообразни и до известна степен противоречиви. Интересите на държавата, регулираща нормативно специфични отношения, или интересите на корабособственика, очакващ печалби от финансираните от него дейности, могат да не съвпадат напълно с тези на членовете на корабните екипажи, и т.н.
Особено значимо е противоречието между императивното задължение да се съблюдават базовите норми за постигане на безопасност на море, изискващи сериозни вложения и инвестиции, и финансовата ефективност на морските дейности, разглеждана през призмата на краткосрочния интерес на предприемача. Очевидно е, че реалното ниво на безопасност в световното корабоплаване решаващо зависи от постигането на баланс и хармонизация на тези многостранни интереси...
Пълният текст можете да прочетете в рубриката „Изследвания” на раздела „Морски колекции”