НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар ::
„АТАНАС ДИМИТРОВ” Е ВЕЧЕ И УЧЕБЕН КОРАБ
Представителният катер „Атанас Димитров”, който преди приватизацията стана собственост на Българския морски квалификационен център (БМКЦ) във Варна, е вече и учебен кораб, научи „Морски вестник”. Варненската морска гимназия „Св. Николай Чудотворец” изпраща на борда свои ученици за плавателна практика. Първата такава инициатива вече е факт, преговарят се условията за следващата, уточни директорът на БМКЦ к.д.п. Тома Томов. Въпреки че на „Атанас Димитров” се организират екскурзии, тим-билдинги и разходки до близки забележителности, постъпленията от тези дейности все още не надхвърлят разходите за неговата издръжка. Затова ще се търсят нови пътища за ангажирането на някогашния VIP-кораб.
„Атанас Димитров” е един от ветераните в нашето гражданско морско корабоплаване. Той е построен през далечната 1969 г. в тогавашния корабостроителен завод „Илия Бояджиев” в Бургас. Катерът е дълъг 32,4 метра и е широк 6,3 метра. Два дизелови двигателя от по 300 к.с. му дават възможност да развива прилична скорост по крайбрежието и във Варненското езеро.
МВ
Снимка МВ
Представителният катер „Атанас Димитров”, който преди приватизацията стана собственост на Българския морски квалификационен център (БМКЦ) във Варна, е вече и учебен кораб, научи „Морски вестник”. Варненската морска гимназия „Св. Николай Чудотворец” изпраща на борда свои ученици за плавателна практика. Първата такава инициатива вече е факт, преговарят се условията за следващата, уточни директорът на БМКЦ к.д.п. Тома Томов. Въпреки че на „Атанас Димитров” се организират екскурзии, тим-билдинги и разходки до близки забележителности, постъпленията от тези дейности все още не надхвърлят разходите за неговата издръжка. Затова ще се търсят нови пътища за ангажирането на някогашния VIP-кораб.
„Атанас Димитров” е един от ветераните в нашето гражданско морско корабоплаване. Той е построен през далечната 1969 г. в тогавашния корабостроителен завод „Илия Бояджиев” в Бургас. Катерът е дълъг 32,4 метра и е широк 6,3 метра. Два дизелови двигателя от по 300 к.с. му дават възможност да развива прилична скорост по крайбрежието и във Варненското езеро.
МВ
Снимка МВ
