НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар ::
Пристанище Варна-изток:
ИЗНОС НА ЗЪРНО, ФАЗЕР И ДЪРВЕНИ ТРУПИ
225-метровият THETIS (IMO: 9283992) отплава от Пристанище Варна-изток, за да отнесе 52 250 тона пшеница до египетското пристанище Порт Саид. С по-скромен товар (971 тона ечемик и 1104 тона царевица) турският H. KEMAL KAPTAN се насочи към порт Халкис, Гърция. Плаващият под малтийски флаг BOZONA (IMO: 9106974) приема на борда си 10 900 тона царевица. Корабът е построен през 1994 г. и има дължина от 134 метра и широчина – 18 метра (DeadWeight: 11307 t). Продължава и износът на рапица от реколта 2010 г. Турският HACI MEHMET KAPTAN (IMO: 8218419) приема в хамбарите си 2700 тона. Корабът е построен през 1984 г. и има дължина от 83 метра, широчина – 13 метра (DeadWeight: 3270 t). Очакват се кораби за натоварване със слънчоглед.
Отново и регистриран износ на малки количества фазер: турският TURHAN MILDON отплава към италианското пристанище Позало (о-в Сицилия) с 1917 тона на борда. Продължава износът на дървени трупи. И този път това става с кораб-ветеран: ORION-1 (IMO: 7005683) се натоварва с 2500 тона. Корабът е построен през 1969 г. Има дължина от 114 метра и широчина от 13 метра (DeadWeight: 3143 t). Поддържа приличната за преклонната си възраст максимална скорост от 10,2 възла. Плава под флага на Молдова.
Поредното си посещение във Варна-изток направи контейнеровозът MSC EQUATOR.
МВ
ИЗНОС НА ЗЪРНО, ФАЗЕР И ДЪРВЕНИ ТРУПИ
225-метровият THETIS (IMO: 9283992) отплава от Пристанище Варна-изток, за да отнесе 52 250 тона пшеница до египетското пристанище Порт Саид. С по-скромен товар (971 тона ечемик и 1104 тона царевица) турският H. KEMAL KAPTAN се насочи към порт Халкис, Гърция. Плаващият под малтийски флаг BOZONA (IMO: 9106974) приема на борда си 10 900 тона царевица. Корабът е построен през 1994 г. и има дължина от 134 метра и широчина – 18 метра (DeadWeight: 11307 t). Продължава и износът на рапица от реколта 2010 г. Турският HACI MEHMET KAPTAN (IMO: 8218419) приема в хамбарите си 2700 тона. Корабът е построен през 1984 г. и има дължина от 83 метра, широчина – 13 метра (DeadWeight: 3270 t). Очакват се кораби за натоварване със слънчоглед.
Отново и регистриран износ на малки количества фазер: турският TURHAN MILDON отплава към италианското пристанище Позало (о-в Сицилия) с 1917 тона на борда. Продължава износът на дървени трупи. И този път това става с кораб-ветеран: ORION-1 (IMO: 7005683) се натоварва с 2500 тона. Корабът е построен през 1969 г. Има дължина от 114 метра и широчина от 13 метра (DeadWeight: 3143 t). Поддържа приличната за преклонната си възраст максимална скорост от 10,2 възла. Плава под флага на Молдова.
Поредното си посещение във Варна-изток направи контейнеровозът MSC EQUATOR.
МВ
Плаващият под малтийски флаг BOZONA (IMO: 9106974) приема на борда си 10 900 тона царевица.
Поредното си посещение във Варна-изток направи контейнеровозът MSC EQUATOR.
Турският HACI MEHMET KAPTAN (IMO: 8218419) приема в хамбарите си 2700 тона рапица.
Турският HACI MEHMET KAPTAN (IMO: 8218419) приема в хамбарите си 2700 тона рапица.