Пристанище Варна-изток:
ИЗНОС НА МЕТАЛЕН СКРАП, ДЪРВЕСИНА И ЗЪРНО
Няма промяна в износната листа на българската икономика през Пристанище Варна-изток. От тук отплава за Бургас регистрираният под флага на Коморските острови моторен кораб ST. FILIP (IMO: 7928794). Той прие на борда 1000 тона метален скрап. Корабът е построен през 1980 г. и има дължина от 82 метра и широчина от 11 метра (DeadWeight: 1990 t). В момента с 1000 тона метален скрап се натоварва регистрираният под грузински флаг моторен кораб RONA (IMO: 7639630). Той е построен през далечната 1977 г. и има дължина от 86 метра и широчина от 13 метра (DeadWeight: 2669 t).
Два кораба се натоварват с дървени трупи. Турският YAKUP AGA (IMO: 8121288) приема на борда 2157 тона. Построен е през 1983 г. и има дължина от 80 метра и с широчина 13 метра (DeadWeight: 3145 t). Регистрираният под флага на Коморските острови SEA-ANGEL (IMO: 8230089) приема на борда 2800 тона. Това е най-старият в момента кораб в Пристанище Варна-изток – построен е през 1970 г. и има дължина от 114 метра и широчина 12 метра (DeadWeight: 2907 t). Вече ви информирахме за данните на моторния кораб PATRIOT R (IMO: 8010908), който се натоварва с 13 200 тона ечемик. В допълнение трябва да добавим, че корабът се мениджира от българската компания RIBEX GROUP BURGAS.
МОРСКИ ВЕСТНИК Снимки Пресиян ПАНАЙОТОВ
Турският YAKUP AGA (IMO: 8121288)
Регистрираният под флага на Коморските острови SEA-ANGEL (IMO: 8230089)
Моторен кораб ST. FILIP (IMO: 7928794)
PATRIOT R (IMO: 8010908) се мениджира от българската компания RIBEX GROUP BURGAS.