НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар ::
Президентът Плевнелиев:
ОБЕЩАВАМ ДА СТАНА ЕКСПЕРТ И ПО ПРИСТАНИЩА!
Новоизбраният държавен глава пое обещание пред читателите на „Морски вестник” не само да бъде експерт и по морските магистрали, но и по морски, и речни пристанища
Новоизбраният президент на Република България Росен Плевнелиев вчера посети Пристанище Варна. Изпълнителният директор на Пристанище Варна ЕАД капитан Данаил Папазов посрещна високия гост, като го информира, че той е първият български президент след 1989 г., който посещава пристанището. Росен Плевнелиев усмихнато отвърна, че Пристанище Варна е първото държавно предприятие, което той посещава след избирането му за президент. Новоизбраният държавен глава още в началото на срещата му с мениджърския екип на порта заяви, че разполага с достатъчно време, за да изслуша всички предложения и проекти за настоящето и бъдещето на Пристанище Варна.
Капитан Данаил Папазов направи обстоятелствена и аргументирана презентация за състоянието и развитието на най-голямото българско пристанище и представи вижданията на неговия екип за бъдещето на Варна-изток и на Варна-запад. Впечатлява фактът, че в годините на сериозната икономическа криза портът е на път да постигне истински рекорд по товарооборот за цялата 105-годишна история: ще бъдат обработени 9 милиона тона товари! По-голямата част от постижението се държи на Варна-запад, но и Варна-изток също ще счупи регионалния си рекорд като прехвърли постижението от 2 милиона тона. Този максимум обаче съвсем не означава, че всички проблеми тук са решени. Тъкмо обратното – рекордът се дължи на добрия мениджмънт и на професионализма на изпълнителските кадри, но по-голямата част от пристанищната механизация и инфраструктура се нуждае от незабавно обновление, за да отговори на очакванията портът да се утвърди като възлова пресечна точка на международните транспортни коридори. Капитан Папазов разказа и за идейните проекти, които неговият екип е разработил в тази насока и връчи на новия президент папка с тези документи.
„Тази тема е много важна за мене, защото ние говорим много за инфраструктура, но по-важна е другата тема: как се позиционираме на глобалния път на стоките... За съжаление, през последните 15 – 20 години в България не е мислено много по този въпрос. Да, визия е имало, но не са отчитани промените. Искам да мислим и да действаме в насока на това как България да се свърже с глобалните вериги на доставки, как България да бъде врата и част от този огромен поток. Това правят всички развити държави... Предишните правителства се гордеят с големите чуждестранни инвестиции – 25 милиарда евро, които са влезли в страната между 2003 и 2008 година. Впечатляващо, наистина! Но сега, през 2011 година се питаме какъв е ефектът от тези инвестиции. Нови пристанища ли построихме, нови заводи ли вдигнахме? На практика с тези 25 милиарда евро се раздаваха кредити на фирми и на семейства – накупиха се апартаменти, автомобили и плазмени телевизори. Това упражнение свърши! Сега е ред на устойчиви проекти по европейските програми, на устойчива стратегия, която държавата да следва. Аз искам през годините на моя мандат да работя за това – за създаването на потенциал, на работеща икономика, на работни места и на по-високи доходи, като изпълнение на етапите от дългосрочни стратегии”... – заяви гостът в началото на своето изложение.
Президентът Плевнелиев се яви на срещата с ръководството на Пристанище Варна ЕАД изключително подготвен и „в движение” резюмира идеите на мениджърския екип за бъдещото развитие на Варна-изток и Варна-запад. Той прояви интерес към това кои чуждестранни инвеститори са проявили интерес досега към концесионирането на Пристанище Варна и къде по света те вече са реализирали свои проекти в тази област. Държавният глава покани на последващ разговор председателя на борда на директорите на Пристанище Варна ЕАД Кристиян Кръстев и изпълнителния директор капитан Данаил Папазов за по-детайлно обсъждане на подготвените проекти.
На тръгване Росен Плевнелиев удостои с внимание „Морски вестник” и отговори на един наш въпрос: „Г-н президент, след като вече станахте експерт по магистрали на сушата, обещавате ли да станете и експерт по морските магистрали, които свързват България със света?” Отговорът бе: „Не само ще обещая да бъдa експерт и по морските магистрали, но така също по морски и речни пристанища, защото те са изключително важни за бъдещото развитие на страната ни”.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимки МОРСКИ ВЕСТНИК
ОБЕЩАВАМ ДА СТАНА ЕКСПЕРТ И ПО ПРИСТАНИЩА!
Новоизбраният държавен глава пое обещание пред читателите на „Морски вестник” не само да бъде експерт и по морските магистрали, но и по морски, и речни пристанища
Новоизбраният президент на Република България Росен Плевнелиев вчера посети Пристанище Варна. Изпълнителният директор на Пристанище Варна ЕАД капитан Данаил Папазов посрещна високия гост, като го информира, че той е първият български президент след 1989 г., който посещава пристанището. Росен Плевнелиев усмихнато отвърна, че Пристанище Варна е първото държавно предприятие, което той посещава след избирането му за президент. Новоизбраният държавен глава още в началото на срещата му с мениджърския екип на порта заяви, че разполага с достатъчно време, за да изслуша всички предложения и проекти за настоящето и бъдещето на Пристанище Варна.
Капитан Данаил Папазов направи обстоятелствена и аргументирана презентация за състоянието и развитието на най-голямото българско пристанище и представи вижданията на неговия екип за бъдещето на Варна-изток и на Варна-запад. Впечатлява фактът, че в годините на сериозната икономическа криза портът е на път да постигне истински рекорд по товарооборот за цялата 105-годишна история: ще бъдат обработени 9 милиона тона товари! По-голямата част от постижението се държи на Варна-запад, но и Варна-изток също ще счупи регионалния си рекорд като прехвърли постижението от 2 милиона тона. Този максимум обаче съвсем не означава, че всички проблеми тук са решени. Тъкмо обратното – рекордът се дължи на добрия мениджмънт и на професионализма на изпълнителските кадри, но по-голямата част от пристанищната механизация и инфраструктура се нуждае от незабавно обновление, за да отговори на очакванията портът да се утвърди като възлова пресечна точка на международните транспортни коридори. Капитан Папазов разказа и за идейните проекти, които неговият екип е разработил в тази насока и връчи на новия президент папка с тези документи.
„Тази тема е много важна за мене, защото ние говорим много за инфраструктура, но по-важна е другата тема: как се позиционираме на глобалния път на стоките... За съжаление, през последните 15 – 20 години в България не е мислено много по този въпрос. Да, визия е имало, но не са отчитани промените. Искам да мислим и да действаме в насока на това как България да се свърже с глобалните вериги на доставки, как България да бъде врата и част от този огромен поток. Това правят всички развити държави... Предишните правителства се гордеят с големите чуждестранни инвестиции – 25 милиарда евро, които са влезли в страната между 2003 и 2008 година. Впечатляващо, наистина! Но сега, през 2011 година се питаме какъв е ефектът от тези инвестиции. Нови пристанища ли построихме, нови заводи ли вдигнахме? На практика с тези 25 милиарда евро се раздаваха кредити на фирми и на семейства – накупиха се апартаменти, автомобили и плазмени телевизори. Това упражнение свърши! Сега е ред на устойчиви проекти по европейските програми, на устойчива стратегия, която държавата да следва. Аз искам през годините на моя мандат да работя за това – за създаването на потенциал, на работеща икономика, на работни места и на по-високи доходи, като изпълнение на етапите от дългосрочни стратегии”... – заяви гостът в началото на своето изложение.
Президентът Плевнелиев се яви на срещата с ръководството на Пристанище Варна ЕАД изключително подготвен и „в движение” резюмира идеите на мениджърския екип за бъдещото развитие на Варна-изток и Варна-запад. Той прояви интерес към това кои чуждестранни инвеститори са проявили интерес досега към концесионирането на Пристанище Варна и къде по света те вече са реализирали свои проекти в тази област. Държавният глава покани на последващ разговор председателя на борда на директорите на Пристанище Варна ЕАД Кристиян Кръстев и изпълнителния директор капитан Данаил Папазов за по-детайлно обсъждане на подготвените проекти.
На тръгване Росен Плевнелиев удостои с внимание „Морски вестник” и отговори на един наш въпрос: „Г-н президент, след като вече станахте експерт по магистрали на сушата, обещавате ли да станете и експерт по морските магистрали, които свързват България със света?” Отговорът бе: „Не само ще обещая да бъдa експерт и по морските магистрали, но така също по морски и речни пристанища, защото те са изключително важни за бъдещото развитие на страната ни”.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимки МОРСКИ ВЕСТНИК
Изпълнителният директор на Пристанище Варна ЕАД капитан Данаил Папазов посрещна високия гост, като го информира, че той е първият български президент след 1989 г., който посещава пристанището.
Президентът Плевнелиев се яви на срещата с ръководството на Пристанище Варна ЕАД изключително подготвен и „в движение” резюмира идеите на мениджърския екип за бъдещото развитие на Варна-изток и Варна-запад.
В компанията на областния управител Данчо Симеонов и на лидера на Партия ГЕРБ – Варна, Павел Димитров, президентът Росен Плевнелиев внимателно изслуша презентацията на капитан Данаил Папазов.
Капитан Данаил Папазов направи обстоятелствена и аргументирана презентация за състоянието и развитието на най-голямото българско пристанище.
Новият държавен глава оцени по достойнство чувството за хумор на своя домакин, който му подари две пластики. Първата: изобразяваща хамалин от Варненското пристанище през 30-те години на ХХ век като символ на прощаване с остарелите технологии за обработка на товарите. Втората: изобразяваща чайка, кацнала върху „пушка” (брегови кнехт) като символ на желанието да се превърне Порт Варна в най-екологичното пристанище на Черно море.
Държавният глава покани на последващ разговор председателя на борда на директорите на Пристанище Варна ЕАД Кристиян Кръстев и изпълнителния директор капитан Данаил Папазов за по-детайлно обсъждане на подготвените проекти.