НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар ::
НА „ЧАЙКА” ДЕМОНСТРИРАХА ВЪЗМОЖНОСТИТЕ НА
НОВИТЕ ВЕРТОЛЕТИ PANTHER
Вчера във Военноморската вертолетна авиобаза „Чайка” се състоя представяне и демонстрация на възможностите на средните многоцелеви вертолети PANTHER от състава на Военноморските сили. Присъстваха кметът на Варна Кирил Йорданов, областният управител на Бургас Константин Гребенаров, представители на областните и общинските администрации на Варна и Бургас, Летище Варна, Ръководство на въздушното движение, Главна дирекция „Гранична полиция”, Главна дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението” към МВР, Военно медицинска академия – Болнична база за активно лечение – Варна (Военноморска болница), Изпълнителна агенция „Морска администрация” към Министерството на транспорта. На събитието бяха поканени и всички медии във Варна.
Командирът на авиобаза „Чайка” подполковник Милен Хинтоларски запозна подробно гостите с големите възможности на новопридобитите три вертолета AS 565 MB PANTHER – най-модерните в своя клас в световен мащаб. Обучението на 6 пилота и на 3 оператора е вече на своя финален етап. „Пантерите” могат да летят буквално във всякакви условия: при температура на въздуха от минус 40 градуса до плюс 50 градуса и при два пъти по-силен вятър от този, допустим за предишното поколение вертолети (Ми-14ПЛ). Не случайно сега тези летателни машини са гръбнакът на Бреговата охрана на САЩ, която сне от въоръжение предишните вертолети „Сикорски”, а 5 броя PANTHER успешно действат и в Аляска.
При аварийно-спасителни операции на море екипажът на вертолета се състои от двама пилоти, един оператор и един спасител. Тогава PANTHER може да вземе на борда си от 3 до 5 души бедстващи. Вертолетът има радиус на действие до 150 мили и може да работи в района на бедствието до 30 минути. Производителите от „Юрокоптер” са заложили в PANTHER електроника от най-ново поколение. Тя не притеснява пилота и не натоварва излишно вниманието му, освен в случай на необходимост. Много е улеснено техническото обслужване. Ако за Ми-14ПЛ контролно-възстановителните ремонти бяха необходими след всеки 450 часа нальот, то при PANTHER това е наложително чак след 5000 часа (или след 12 години)!
AS 565 MB PANTHER развива скорост от 150 възла, има таван на полета до 6000 метра и може да лети до 4 часа (с допълнителен резервоар – до 6 часа). Схемите за търсене и спасяване на море са заложени в изключително модерния 4-осов автопилот, с който нашите морски летци се въоръжиха първи в света! Специалното оборудване „Харпун” дава възможност на всяка „Пантера” да каца на палубата на кораб на море, като го позиционира безпогрешно.
VІР-гостите останаха впечатлени от възможностите на новите вертолети и очакват те дасе включат в съвместните аварийно-спасителни учения на море и по Черноморското крайбрежие.
Атанас ПАНАЙОТОВ
Снимки автора
НОВИТЕ ВЕРТОЛЕТИ PANTHER
Вчера във Военноморската вертолетна авиобаза „Чайка” се състоя представяне и демонстрация на възможностите на средните многоцелеви вертолети PANTHER от състава на Военноморските сили. Присъстваха кметът на Варна Кирил Йорданов, областният управител на Бургас Константин Гребенаров, представители на областните и общинските администрации на Варна и Бургас, Летище Варна, Ръководство на въздушното движение, Главна дирекция „Гранична полиция”, Главна дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението” към МВР, Военно медицинска академия – Болнична база за активно лечение – Варна (Военноморска болница), Изпълнителна агенция „Морска администрация” към Министерството на транспорта. На събитието бяха поканени и всички медии във Варна.
Командирът на авиобаза „Чайка” подполковник Милен Хинтоларски запозна подробно гостите с големите възможности на новопридобитите три вертолета AS 565 MB PANTHER – най-модерните в своя клас в световен мащаб. Обучението на 6 пилота и на 3 оператора е вече на своя финален етап. „Пантерите” могат да летят буквално във всякакви условия: при температура на въздуха от минус 40 градуса до плюс 50 градуса и при два пъти по-силен вятър от този, допустим за предишното поколение вертолети (Ми-14ПЛ). Не случайно сега тези летателни машини са гръбнакът на Бреговата охрана на САЩ, която сне от въоръжение предишните вертолети „Сикорски”, а 5 броя PANTHER успешно действат и в Аляска.
При аварийно-спасителни операции на море екипажът на вертолета се състои от двама пилоти, един оператор и един спасител. Тогава PANTHER може да вземе на борда си от 3 до 5 души бедстващи. Вертолетът има радиус на действие до 150 мили и може да работи в района на бедствието до 30 минути. Производителите от „Юрокоптер” са заложили в PANTHER електроника от най-ново поколение. Тя не притеснява пилота и не натоварва излишно вниманието му, освен в случай на необходимост. Много е улеснено техническото обслужване. Ако за Ми-14ПЛ контролно-възстановителните ремонти бяха необходими след всеки 450 часа нальот, то при PANTHER това е наложително чак след 5000 часа (или след 12 години)!
AS 565 MB PANTHER развива скорост от 150 възла, има таван на полета до 6000 метра и може да лети до 4 часа (с допълнителен резервоар – до 6 часа). Схемите за търсене и спасяване на море са заложени в изключително модерния 4-осов автопилот, с който нашите морски летци се въоръжиха първи в света! Специалното оборудване „Харпун” дава възможност на всяка „Пантера” да каца на палубата на кораб на море, като го позиционира безпогрешно.
VІР-гостите останаха впечатлени от възможностите на новите вертолети и очакват те дасе включат в съвместните аварийно-спасителни учения на море и по Черноморското крайбрежие.
Атанас ПАНАЙОТОВ
Снимки автора
Последни приготовления преди излитане.
Електрониката на вертолета е от най-ново поколение. Тя не притеснява пилота и не натоварва излишно вниманието му, освен в случай на необходимост.
Бордови № 902 е вече във въздуха и поема курс за полет по планирания маршрут.
Фоторепортери и видеооператори отделиха голямо внимание на подготвения за излитане бордови № 902.
Областният управител на Бургас Константин Гребенаров с интерес се запозна с оборудването на вертолета, което се използва в аварийно-спасителни операции на море.
Варненските журналисти зададоха много въпроси към командира на Военноморската вертолетна авиобаза „Чайка” подполковник Милен Хинтоларски, свързани с използването на вертолетите в интерес на защита и подпомагане на населението при природни бедствия, аварии и екологични катастрофи.
Майор Спас Спасов – началник на щаба на Военноморската вертолетна авиобаза, бе командир на вертолет № 902, който демонстрира на VІР-гостите възможностите на летателната машина във въздуха.
Командирът на ВМС контраадмирал Румен Николов даде личен пример на VІР-гостите и първи закопча предпазния колан преди излитане.
Кметът на Варна Кирил Йорданов също бе впечатлен от възможностите на многоцелевия военноморски вертолет AS 565 MB PANTHER.
Командирът на Военноморска база Бургас комодор Митко Петев благодари на подполковник Милен Хинтоларски за отлично организираната презентация и му пожела успех в по-нататъшното усвояване на трите нови вертолета.