НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар ::
ПРИЕМАНЕТО НА М/К „КОЗНИЦА” – 1984 Г.
1.0 Увод
На 01.07.1984 г. бях назначен за капитан на м/к „Козница”. Корабът беше нов и все още не беше в експлоатация, а все още се оборудваше в тогавашния Корабостроителен комбинат в гр. Варна. Получих си заповедта за назначение и потеглих към кея на комбината за запознаване с кораба. Освен мене, Параходство БМФ назначи предварително главен механик, старши помощник-капитан, палубен и машинен боцман плюс един радист. Задачата на този екип беше да наблюдава за качественото завършване на кораба, а от капитана и главния механик се очакваше да подпишат накрая и приемно-предавателния протокол.
Корабът беше еднопалубен, за насипни товари и от типа на 25 000-тонните кораби на БМФ, но не съвсем. Надстройката и разпределението на служебните и жилищните помещения бяха доста по-различни...
Пълният текст можете да прочетете в рубриката „Спомени на флотски ветерани”
1.0 Увод
На 01.07.1984 г. бях назначен за капитан на м/к „Козница”. Корабът беше нов и все още не беше в експлоатация, а все още се оборудваше в тогавашния Корабостроителен комбинат в гр. Варна. Получих си заповедта за назначение и потеглих към кея на комбината за запознаване с кораба. Освен мене, Параходство БМФ назначи предварително главен механик, старши помощник-капитан, палубен и машинен боцман плюс един радист. Задачата на този екип беше да наблюдава за качественото завършване на кораба, а от капитана и главния механик се очакваше да подпишат накрая и приемно-предавателния протокол.
Корабът беше еднопалубен, за насипни товари и от типа на 25 000-тонните кораби на БМФ, но не съвсем. Надстройката и разпределението на служебните и жилищните помещения бяха доста по-различни...
Пълният текст можете да прочетете в рубриката „Спомени на флотски ветерани”