НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
60 ГОДИНИ ОТ ПЪРВИЯ БРОЙ НА В. „МАЯК”
На 24 юни 1952 г. излиза брой 1 на вестник „Маяк” – „орган на комитетите на БКП, БПС, ДСНМ и администрацията при Параходство БМФ и извънстепенните пристанища Сталин и Бургас”. Цитатът е точен, а поясненията – необходими за по-младата аудитория на „Морски вестник”: БКП – Българска комунистическа партия, БПС – Български професионални съюзи, ДСНМ – Димитровски съюз на народната младеж, Сталин – името на Варна тогава. Към „главата” на вестника е „пришит” цитат от Сталин, програмната статия е озаглавена „Маяк на социализма”, заглавията на статиите са „Братска дружба”, „Стахановски рейс”, „За идейното и политическо възпитание на пристанищните работници”... От всякъде двете странички ни облъчват (на първо четене) с комунизъм, социализъм, партократизъм.
Но да не бързаме да осъждаме изданието! От дистанцията на изминалите 60 години „Маяк” все повече ще се възприема от изследователите като неуморен и последователен документатор на събитията в морското стопанство на България до 1989 г. включително. А веднага след започналите тогава промени „Маяк” прие ново име и си постави нови цели. Името през 1992 г. бе „Морски вестник”, а насоката: „седмичник за морска политика, бизнес, култура, история и спорт”. Да, това е нашият роднина и предшественик, от който ние никога няма да се откажем. От онзи „Морски вестник” (бр. 8-9 от 20 – 27 февруари 1992 г.) до нашия „Морски вестник” (сигнален брой – август 1994 г.) разстоянието не се измерва само с краткия срок време. Защото Издателска къща „Морски свят”, създадена през декември 1992 г., си поставя като първа задача именно издаването на „Морски вестник”. Още повече, че сред учредителите на издателската къща са отново Параходство БМФ, Пристанище Варна и Пристанище Бургас.
Сега времената са други, няма комунизъм и социализъм, няма Сталин и идейно-политическо възпитание. Но пък задачата ни е същата: да бъдем документатор на настоящето в името на бъдещето, да преосмисляме миналото и да не спираме да бъдем идейния стожер на българската морска идея.
А първият брой на „Маяк” отдавна е библиографска рядкост. Сега можем да го представим на читателите на „Морски вестник” благодарение на нашия читател и приятел Стоянка Савова-Хаджииванова, дългогодишен журналист във в. „Маяк”. Ние не гледаме на него като на някаква антика или екзотично намигване от миналото. Двете страници ни дават много и интересна информация. От него узнаваме не само името на първия отговорен редактор на вестника: Стоян Костов, но и неговата програмна цел: вестникът да бъде „трибуна и съвест на нашите морски труженици” (добре казано, актуално и до днес!). От дописката „Стахановски рейс” узнаваме пък не само кой е бил капитан на парахода „България” през м. юни 1952 г. (Иван Станчев, под чието командване по-късно ще се осъществи първото българско околосветско плаване), но и това, че под него се подписва „Политком: Христо Тумбев”. Политком е политически комисар - това пък е предшественикът на бъдещия първи помощник-капитан по политическата част, неизбежен (уви!) атрибут на повечето кораби от българското корабоплаване до 1989 г. включително.
И още много други интересни сведения извират от редовете и между тях. Началото е поставено... Да му мислим ние - следовниците! И да не забравяме своите корени!
Атанас ПАНАЙОТОВ,
главен редактор на „Морски вестник”
от 31 март 2000 г.
На 24 юни 1952 г. излиза брой 1 на вестник „Маяк” – „орган на комитетите на БКП, БПС, ДСНМ и администрацията при Параходство БМФ и извънстепенните пристанища Сталин и Бургас”. Цитатът е точен, а поясненията – необходими за по-младата аудитория на „Морски вестник”: БКП – Българска комунистическа партия, БПС – Български професионални съюзи, ДСНМ – Димитровски съюз на народната младеж, Сталин – името на Варна тогава. Към „главата” на вестника е „пришит” цитат от Сталин, програмната статия е озаглавена „Маяк на социализма”, заглавията на статиите са „Братска дружба”, „Стахановски рейс”, „За идейното и политическо възпитание на пристанищните работници”... От всякъде двете странички ни облъчват (на първо четене) с комунизъм, социализъм, партократизъм.
Но да не бързаме да осъждаме изданието! От дистанцията на изминалите 60 години „Маяк” все повече ще се възприема от изследователите като неуморен и последователен документатор на събитията в морското стопанство на България до 1989 г. включително. А веднага след започналите тогава промени „Маяк” прие ново име и си постави нови цели. Името през 1992 г. бе „Морски вестник”, а насоката: „седмичник за морска политика, бизнес, култура, история и спорт”. Да, това е нашият роднина и предшественик, от който ние никога няма да се откажем. От онзи „Морски вестник” (бр. 8-9 от 20 – 27 февруари 1992 г.) до нашия „Морски вестник” (сигнален брой – август 1994 г.) разстоянието не се измерва само с краткия срок време. Защото Издателска къща „Морски свят”, създадена през декември 1992 г., си поставя като първа задача именно издаването на „Морски вестник”. Още повече, че сред учредителите на издателската къща са отново Параходство БМФ, Пристанище Варна и Пристанище Бургас.
Сега времената са други, няма комунизъм и социализъм, няма Сталин и идейно-политическо възпитание. Но пък задачата ни е същата: да бъдем документатор на настоящето в името на бъдещето, да преосмисляме миналото и да не спираме да бъдем идейния стожер на българската морска идея.
А първият брой на „Маяк” отдавна е библиографска рядкост. Сега можем да го представим на читателите на „Морски вестник” благодарение на нашия читател и приятел Стоянка Савова-Хаджииванова, дългогодишен журналист във в. „Маяк”. Ние не гледаме на него като на някаква антика или екзотично намигване от миналото. Двете страници ни дават много и интересна информация. От него узнаваме не само името на първия отговорен редактор на вестника: Стоян Костов, но и неговата програмна цел: вестникът да бъде „трибуна и съвест на нашите морски труженици” (добре казано, актуално и до днес!). От дописката „Стахановски рейс” узнаваме пък не само кой е бил капитан на парахода „България” през м. юни 1952 г. (Иван Станчев, под чието командване по-късно ще се осъществи първото българско околосветско плаване), но и това, че под него се подписва „Политком: Христо Тумбев”. Политком е политически комисар - това пък е предшественикът на бъдещия първи помощник-капитан по политическата част, неизбежен (уви!) атрибут на повечето кораби от българското корабоплаване до 1989 г. включително.
И още много други интересни сведения извират от редовете и между тях. Началото е поставено... Да му мислим ние - следовниците! И да не забравяме своите корени!
Атанас ПАНАЙОТОВ,
главен редактор на „Морски вестник”
от 31 март 2000 г.
Факсимиле от страница 1 на брой 1 на в. „Маяк”, 24 юни 1952 г.
Факсимиле от страница 2 на брой 1 на в. „Маяк”, 24 юни 1952 г.