НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
АРЕСТУВАНИЯТ В ИСПАНИЯ БЪЛГАРСКИ КОРАБ
„СВ. НИКОЛАЙ” Е ПОСТРОЕН ТАМ
Както стана известно, корабът „Св. Николай”, плаващ под български флаг, бе задържан на 13 август 2012 г. вечерта на 50 мили от пристанището Кадис в Южна Испания. В българските медии бе съобщено също, че предишното име на кораба е „Бургас 3”. Това е вярно. Всъщност, BURGAS 3 (IMO: 8518077) е моторният кораб „Бургас”, приет в състава на Параходство „Български морски флот” през 1987 г. Интересното в случая е, че той е построен в корабостроителницата „Хулиана” в испанския град Хихон. Натам е държал курс „Св. Николай” преди задържането му, а колегите в българските медии неправилно изписват ГИЖОН (от погрешна транскрипция на излизащото в специализираните сайтове наименование GIJON):
„СВ. НИКОЛАЙ” Е ПОСТРОЕН ТАМ
Както стана известно, корабът „Св. Николай”, плаващ под български флаг, бе задържан на 13 август 2012 г. вечерта на 50 мили от пристанището Кадис в Южна Испания. В българските медии бе съобщено също, че предишното име на кораба е „Бургас 3”. Това е вярно. Всъщност, BURGAS 3 (IMO: 8518077) е моторният кораб „Бургас”, приет в състава на Параходство „Български морски флот” през 1987 г. Интересното в случая е, че той е построен в корабостроителницата „Хулиана” в испанския град Хихон. Натам е държал курс „Св. Николай” преди задържането му, а колегите в българските медии неправилно изписват ГИЖОН (от погрешна транскрипция на излизащото в специализираните сайтове наименование GIJON):
„Бургас 3” пред испанското пристанище Tarragona, 2 септември 2011 г. Снимка: https://www.shipspotting.com
https://www.marinetraffic.com/ais/
„Бургас” е използван от 1987 г. до 2010 г. в Параходство БМФ като кораб за транспортиране на универсални товари, а за известен период и след преустройство е включен в контейнерния сервиз „БУЛКОН”. След закриването на сервиза отново е преустроен като кораб за универсални товари. На 10 март 2010 г. под командването на капитан Тодор Тодоров „Бургас” заседна по време на щорм край италианския град Таранто в Йонийско море. След това бе основно ремонтиран в Корабостроителния и кораборемонтен завод „МТГ – Делфин” – Варна и продаден на друг собственик.
„Бургас” е еднотипен с „Варна” (IMO: 8518065), който също вече не е в състава на Параходство БМФ, но плава под български флаг и под името „Варна 5”. Познайте кой е новият собственик и мениджър на „Варна 5”! Същият като този на „Бургас 3”, вече „Св. Николай”: Seaborne Trade Burgas, Bulgaria:
https://www.shipspotting.com/. Дължината на този тип кораби е 124 метра, а широчината – 21 метра (DeadWeight: 8875 t).
МОРСКИ ВЕСТНИК
„Бургас” е използван от 1987 г. до 2010 г. в Параходство БМФ като кораб за транспортиране на универсални товари, а за известен период и след преустройство е включен в контейнерния сервиз „БУЛКОН”. След закриването на сервиза отново е преустроен като кораб за универсални товари. На 10 март 2010 г. под командването на капитан Тодор Тодоров „Бургас” заседна по време на щорм край италианския град Таранто в Йонийско море. След това бе основно ремонтиран в Корабостроителния и кораборемонтен завод „МТГ – Делфин” – Варна и продаден на друг собственик.
„Бургас” е еднотипен с „Варна” (IMO: 8518065), който също вече не е в състава на Параходство БМФ, но плава под български флаг и под името „Варна 5”. Познайте кой е новият собственик и мениджър на „Варна 5”! Същият като този на „Бургас 3”, вече „Св. Николай”: Seaborne Trade Burgas, Bulgaria:
https://www.shipspotting.com/. Дължината на този тип кораби е 124 метра, а широчината – 21 метра (DeadWeight: 8875 t).
МОРСКИ ВЕСТНИК