НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
ОЩЕ ЗА ПОТЪВАНЕТО НА РУСКАТА ЯХТА „КОЛХИДА” (1920 Г.)
Парно-ветроходната яхта „Колхида” е построена през 1898 г. в английския корабостроителен завод „Крейтън” за императорското семейство на Русия под името „Тамара”. Яхтата e тримачтова и имала водоизместване 992 тона, дължина 67,1 метра, ширина 8,7 метра, газене 4,3 метра и мощност на парната си машина 125 конски сили при 109 оборота в минута. През 1913 г. Морското министерство купува яхтата и я преименува на „Колхида”, на името на линеен кораб от руския военен ветроходен флот. През 1913 – 1914 г. яхтата е на разположение на руското посолство в Константинопол. Но през октомври 1914 г., няколко дни преди началото на военните действия между Русия и Турция, „Колхида” се прибира в Севастопол, където е въоръжена с три 75 мм оръдия и радиостанция. …
Пълният текст на статията на доц. д-р инж. Траян ТРАЯНОВ можете да прочетете в рубриката „Изследвания” на раздела „Морски колекции”
Парно-ветроходната яхта „Колхида” е построена през 1898 г. в английския корабостроителен завод „Крейтън” за императорското семейство на Русия под името „Тамара”. Яхтата e тримачтова и имала водоизместване 992 тона, дължина 67,1 метра, ширина 8,7 метра, газене 4,3 метра и мощност на парната си машина 125 конски сили при 109 оборота в минута. През 1913 г. Морското министерство купува яхтата и я преименува на „Колхида”, на името на линеен кораб от руския военен ветроходен флот. През 1913 – 1914 г. яхтата е на разположение на руското посолство в Константинопол. Но през октомври 1914 г., няколко дни преди началото на военните действия между Русия и Турция, „Колхида” се прибира в Севастопол, където е въоръжена с три 75 мм оръдия и радиостанция. …
Пълният текст на статията на доц. д-р инж. Траян ТРАЯНОВ можете да прочетете в рубриката „Изследвания” на раздела „Морски колекции”