НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ






:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
 











ПИЛОТИРАНЕТО НА ОПОЖАРЕНИЯ КОРАБ „БАЛКАН” В РАННИЯ СЛЕДОБЕД НА 15.05.1991 Г.
На 15.05.1991 г. на мен - Николай П. Николов, и на капитан-пилота Янчо Кръстев Ангелов бе възложено от началника на Пилотска станция - Варна, да проведем моторен кораб „Балкан” през Канал № 1 „Море - езеро”. По предварителни данни корабът бе натоварен с фосфат, но в района на Алжир в надстройката бе избухнал пожар и той бе останал без ход. Той бе от серията 23 500-тонни кораби, построени във Варненската корабостроителница. „Балкан” бе довлачен до варненския рейд от спасителния влекач „Перун”, а през проливите са асистирали на буксировката моторните влекачи „Голдън Игъл” и „Голдън Хорс” - буксири с бургаска регистрация (тогава собственост на Параходство БМФ - бел. ред.).
„Перун” подхождаше към траверса на нос „Галата”, когато ние двамата се снехме с пилотския катер „Нереида” от 5-то корабно място на Пристанище Варна. Малко пред траверса на н. Галата срещнахме кервана с трите плавателни съда. Тъй като корабът имаше заклинен на ляво рул, капитанът му предвидливо бе свързал влекача „Голдън Хорс” на кърмата, както ние пилотите казваме „на бабата” - така буксирът можеше не само до известна степен да компенсира заклинването на руля, но и да му служи като машина за заден ход. …

Пълният текст на разказа на капитан-пилота Николай П. Николов (Найк) можете да прочетете в рубриката „Спомени на флотски ветерани”.