1889 г. Към края на май. Пристига румънският бронепалубен крайцер „Elisabeta”. Той е построен в корабостроителницата „Armstrong, Mitchell & Co.” в Елсуик, Англия, и влиза в строя през 1888 г. Носи името на румънската кралица Елизабета (1843-1916 г.). Основни технически данни: водоизместимост 1351 т, дължина най-голяма 73,15 м, широчина 10 м, газене 3,66 м; две парни машини с тройно разширение с обща индикаторна мощност 3000 к.с., скорост 18,3 възела. Три мачти с ветрилно стъкмяване на барк. Екипаж 170. Въоръжение: 4 х 150 мм, 4 х 57 мм оръдия, 2 х 37 мм скорострелни оръдия „Хочкис”, 2 картечници, 4 х 356 мм торпедни апарата. Служи предимно като учебен кораб и до 1918 г. е флагман и най-голям румънски военен кораб. През 1892 г. представя Румъния на тържествата по случай 400-годишнината от плаването на Христофор Колумб. През 1904 г. преминава капитален ремонт, при който едната му мачта е демонтирана. През 1905 г. в Кюстенджа приема капитулацията на бунтовния руски броненосец „Князь Потемкин-Таврический”. През 1906 г. участва в тържественото откриване на Варненското пристанище. През 1916 г. – разоръжен, 1926 г. – продаден за скрап [1].
На 15 май 1889 г. от Галац „Elisabeta” със 143 души екипаж, една дузина ученици и 23 кадети започва първото си учебно плаване в Черно море, по време на което посещава Кюстенджа, Варна, Цариград и Одеса. Командир на кораба при това плаване е капитан I ранг Василе Урсеану [2].