НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
СНИМКИ ОТ ИМЕНУВАНЕТО НА МОТОРНИЯ КОРАБ
„ВЕРИЛА” ВЪВ ВАРНА (1969 Г.)
На 23 декември 1969 г. във Варна е вдигнат флагът на първия от серията 10 000-тонни въглевози „Верила”, построен в КЗ „Георги Димитров” за нуждите на Параходство БМФ. Корабът е приет от екипаж начело с капитан Асен Абаджиев и главен механик Илия Алексиев. Кръстница на кораба е Силвия Момчева – ученичка в І курс на Техникума по корабостроене и корабоплаване – Варна. (Именуването на кораба става на 25 май 1969 г., когато „Верила” изплава в доковата камера). Еднотипни на „Верила” са корабите „Веслец”, „Виден”, „Чумерна” и „Черни връх”, построени в същия завод през периода 1970 – 1979 г. В състава на Параходство БМФ корабът плава до 20 март 2003 г., когато е взето решение да бъде бракуван. Продаден е за скрап и е нарязан в Аланг, Индия.
„Верила” е първият от серията 10 000-тонни морски моторни въглевози, построени в КЗ „Г. Димитров” по проект на Института по корабостроене във Варна (Проект 579). Техният главен конструктор е инж. Атанас Сираков. Моделните изпитания се извършват в басейните на Института за корабна хидродинамика в Загреб (тогава в Югославия). Корабът е сухотоварен, еднопалубен, едновинтов и с удължен ют, с кърмово разположение на машинното отделение. Предназначението му е за превоз на насипни товари, предимно въглища. Запасите от гориво и смазочни масла осигуряват на кораба далечина на плаване от 6000 мили, като е предвидена и възможност за увеличаване на тази дистанция до 10 000 мили.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимките са от дигиталния архив на „Морски вестник”
„ВЕРИЛА” ВЪВ ВАРНА (1969 Г.)
На 23 декември 1969 г. във Варна е вдигнат флагът на първия от серията 10 000-тонни въглевози „Верила”, построен в КЗ „Георги Димитров” за нуждите на Параходство БМФ. Корабът е приет от екипаж начело с капитан Асен Абаджиев и главен механик Илия Алексиев. Кръстница на кораба е Силвия Момчева – ученичка в І курс на Техникума по корабостроене и корабоплаване – Варна. (Именуването на кораба става на 25 май 1969 г., когато „Верила” изплава в доковата камера). Еднотипни на „Верила” са корабите „Веслец”, „Виден”, „Чумерна” и „Черни връх”, построени в същия завод през периода 1970 – 1979 г. В състава на Параходство БМФ корабът плава до 20 март 2003 г., когато е взето решение да бъде бракуван. Продаден е за скрап и е нарязан в Аланг, Индия.
„Верила” е първият от серията 10 000-тонни морски моторни въглевози, построени в КЗ „Г. Димитров” по проект на Института по корабостроене във Варна (Проект 579). Техният главен конструктор е инж. Атанас Сираков. Моделните изпитания се извършват в басейните на Института за корабна хидродинамика в Загреб (тогава в Югославия). Корабът е сухотоварен, еднопалубен, едновинтов и с удължен ют, с кърмово разположение на машинното отделение. Предназначението му е за превоз на насипни товари, предимно въглища. Запасите от гориво и смазочни масла осигуряват на кораба далечина на плаване от 6000 мили, като е предвидена и възможност за увеличаване на тази дистанция до 10 000 мили.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимките са от дигиталния архив на „Морски вестник”
Изплаването на „Верила” в доковата камера на КЗ „Г. Димитров”, Варна, 25 май 1969 г.
Кръстница на кораба е Силвия Момчева – ученичка в І курс на Техникума по корабостроене и корабоплаване (специалност „Корабостроене”) – Варна.
Моторният кораб „Верила” на достроечен кей в КЗ „Г. Димитров”.
Записът, направен в аналите на корабостроителницата по повод именуването на „Верила”.