НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
ЗА КОРАБА, КОЙТО В ПАРАХОДСТВО БМФ СЕ
НАРИЧАШЕ BUL PRIDE (ІМО: 7724241)
На 28 август т.г. в 12 ч. 10 м. пред режището в Алиага, Турция, приключи биографията на Ro-ro Cargo кораба Vaagen (IMO 7724241). В продължение на 10 години (1994 – 2004 г.) той бе и в състава на Параходство „Български морски флот” под името Bul Pride. Най-често бе използван за поддържане на линии между пристанищата на Италия и Либия.
Корабът е построен във Vaagen Verft Engineering Kyrkesaeterora, Norway, като Jolly Bruno, а през юли 1982 г. е регистриран под името Susan A. Следващото му име е Stena Prosper, заменено през м. май 1989 г. с Nordic Pride. През м. май 1994 г. Параходство БМФ го регистрира под името Bul Pride и под флага на Сейнт Винсент и Гренадини. Десет години по-късно, след няколкомесечен престой в стария канал „Море – езеро” във Варна, корабът е продаден на друг корабособственик и до февруари 2009 г. плава под името Kilcoe. Последните четири години плава под името, което е свързано със завода, в който е построен – Vaagen.
Максималната дължина на Bul Pride е 135,00 метра, а широчината – 21,04 метра, максималното газене – 5,031 метра, (Summer DWT: 5,200 tons; Gross tonnage: 9,377 tons, NRT: 1338,32). Максималното натоварване на главната палуба е 3 тона на квадратен метър, а на горна палуба – 1,5 тона на квадратен метър. Максималната височина на товара, приеман на главна палуба, е 6,20 метра.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Илюстрациите са от дигиталния архив на МОРСКИ ВЕСТНИК
НАРИЧАШЕ BUL PRIDE (ІМО: 7724241)
На 28 август т.г. в 12 ч. 10 м. пред режището в Алиага, Турция, приключи биографията на Ro-ro Cargo кораба Vaagen (IMO 7724241). В продължение на 10 години (1994 – 2004 г.) той бе и в състава на Параходство „Български морски флот” под името Bul Pride. Най-често бе използван за поддържане на линии между пристанищата на Италия и Либия.
Корабът е построен във Vaagen Verft Engineering Kyrkesaeterora, Norway, като Jolly Bruno, а през юли 1982 г. е регистриран под името Susan A. Следващото му име е Stena Prosper, заменено през м. май 1989 г. с Nordic Pride. През м. май 1994 г. Параходство БМФ го регистрира под името Bul Pride и под флага на Сейнт Винсент и Гренадини. Десет години по-късно, след няколкомесечен престой в стария канал „Море – езеро” във Варна, корабът е продаден на друг корабособственик и до февруари 2009 г. плава под името Kilcoe. Последните четири години плава под името, което е свързано със завода, в който е построен – Vaagen.
Максималната дължина на Bul Pride е 135,00 метра, а широчината – 21,04 метра, максималното газене – 5,031 метра, (Summer DWT: 5,200 tons; Gross tonnage: 9,377 tons, NRT: 1338,32). Максималното натоварване на главната палуба е 3 тона на квадратен метър, а на горна палуба – 1,5 тона на квадратен метър. Максималната височина на товара, приеман на главна палуба, е 6,20 метра.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Илюстрациите са от дигиталния архив на МОРСКИ ВЕСТНИК
Bul Pride (ІМО: 7724241) с товар от контейнери в италианско пристанище.
Bul Pride (ІМО: 7724241) с товар от контейнери в италианско пристанище.
Bul Pride, поглед към носа на кораба.
Bul Pride, поглед към кърмата на кораба. Добре се виждат двете клапи, по които се натоварват Ro-ro на главната и на горната палуба.