НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ






:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
 











ДА СИ ПРИПОМНИМ ЗА ТАНКЕРА „ВЕЛЕКА”
(ІМО 7437111)

В „Морски вестник” вече сме споменавали танкера „Велека” (ІМО 7437111): 17 октомври 2013 г. Котвата – 2 Само след месец се навършват 20 години от спускането на българския флаг на танкера, който, според флотски ветерани, е най-бързоходният от своята серия.
На 15 януари 1975 г. в Ленинград, СССР, се вдига националният флаг над новопостроения моторен танкер „Велека” (ІМО 7437111) – челен кораб в серията 16 540-тонни кораби от тази серия, изградени в Балтийския завод за търговския флот на България. Корабът извършва първите си рейсове под командването на капитан Иван Кръстев и главния механик Петко Тахрилов. Еднотипни на него са танкерите „Резвая” и „Марица” (1976 г.) и „Камчия” (1977 г.). Танкерът „Велека” плава в състава на БМФ до 16 февруари 1994 г., след което е продаден на гръцки корабособственик.
Под името SLOPS (slop-disposal ship) танкерът е използван като пречиствателна станция до 15 юни 2000 г., когато на борда му избухва опустошителен пожар. След много перипетии окончателно е нарязан на скрап почти десетилетие по-късно. Част от тази агония можете да видите на снимките:
https://www.shipspotting.com/gallery/photo
https://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=68169
https://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=68170
https://www.shipspotting.com/gallery/photo.php
Ние обаче искаме да ви припомним за онзи „Велека”, който е плавал под български флаг.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Скица на танкер тип „Велека”
Танкерът „Велека” по време на ремонт в Сухия док на КРЗ „Одесос” – Варна.
В серията от пет пощенски марки, издадени у нас през 1983 г., едната е изображение на танкера „Велека”.
Танкерът „Велека” (на заден план) на пристанището „Транспетрол” – Варна.