НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
СНИМКИ НА ИЗХВЪРЛЕНИЯ ОТ ЩОРМ ПРЕД
ШАБЛА КОРАБ „ВОЛГО-БАЛТ 38” (1993 Г.)
Моторният кораб „Волго-Балт 38” (ІМО 6919291) е построен по проект „791” през 1968 г. в Морской судостроительный завод (Астрахан, Русия), днес „Астраханский корабел”. Собственик: ГП Северо-Западное речное пароходство МРФ РСФСР, Ленинград, по-късно ОАО Северо-Западное пароходство, Санкт-Петербург. Позивна: ERDR. По време на силен щорм в Черно море през м. декември 1993 г. корпусът му се пречупва на две, като кърмовата част е изхвърлена и засяда пред Шабла в точка с координати 43°33'0"N 28°36'16"E.
Корабите тип „Волго-Балт”, проект „791”, са предназначени за плаване по реки и морета (с ограничението – вълнение до 5 бала, височина на вълната до 2,5 метра и максимално отдалечение от евентуално място за убежище до 50 мили). Те са еднопалубни винтови моторни кораби с двойно дъно и с двойни бордове, бак, ют, жилищни и служебни надстройки и машинни отделения в кърмовите им части. Предназначени са за превоз на насипни и генерални товари. Размери:
- дължина: 114,02 метра
- широчина: 13,224 метра
- височина на надводния борд: 2,15 (за река), 2,265 (за море)
- водоизместване: 3920 тона
- дедуейт: 2700 тона
Корабната силова уредба се състои от два двигателя 6NVD48AU с обща мощност 1320 к.с.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Източници: https://fleetphoto.ru/models/235/
https://fleetphoto.ru/ship/18148/
Още за „Волго-Балт 38” в „Морски вестник”:
17 септември 2012 г. „Волго-Балт 38”: между красотата на Алина и тъгата от разрухата
ШАБЛА КОРАБ „ВОЛГО-БАЛТ 38” (1993 Г.)
Моторният кораб „Волго-Балт 38” (ІМО 6919291) е построен по проект „791” през 1968 г. в Морской судостроительный завод (Астрахан, Русия), днес „Астраханский корабел”. Собственик: ГП Северо-Западное речное пароходство МРФ РСФСР, Ленинград, по-късно ОАО Северо-Западное пароходство, Санкт-Петербург. Позивна: ERDR. По време на силен щорм в Черно море през м. декември 1993 г. корпусът му се пречупва на две, като кърмовата част е изхвърлена и засяда пред Шабла в точка с координати 43°33'0"N 28°36'16"E.
Корабите тип „Волго-Балт”, проект „791”, са предназначени за плаване по реки и морета (с ограничението – вълнение до 5 бала, височина на вълната до 2,5 метра и максимално отдалечение от евентуално място за убежище до 50 мили). Те са еднопалубни винтови моторни кораби с двойно дъно и с двойни бордове, бак, ют, жилищни и служебни надстройки и машинни отделения в кърмовите им части. Предназначени са за превоз на насипни и генерални товари. Размери:
- дължина: 114,02 метра
- широчина: 13,224 метра
- височина на надводния борд: 2,15 (за река), 2,265 (за море)
- водоизместване: 3920 тона
- дедуейт: 2700 тона
Корабната силова уредба се състои от два двигателя 6NVD48AU с обща мощност 1320 к.с.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Източници: https://fleetphoto.ru/models/235/
https://fleetphoto.ru/ship/18148/
Още за „Волго-Балт 38” в „Морски вестник”:
17 септември 2012 г. „Волго-Балт 38”: между красотата на Алина и тъгата от разрухата
Моторният кораб „Волго-Балт 38” (ІМО 6919291), натоварен със стоманени тръби за газопровод. Снимка: https://fleetphoto.ru/photo/85537/
Кърмовата част на „Волго-Балт 38”, изхвърлена и заседнала през м. декември 1993 г. пред Шабла в точка с координати 43°33'0"N 28°36'16"E. Снимката е направена от борда на вертолет Ми-14 ПЛ на българските ВМС и е от дигиталния архив на МОРСКИ ВЕСТНИК
Експерти извършват оглед на останките от „Волго-Балт 38” от борда на десантен кораб с бордови номер 706. Снимката е направена от борда на вертолет Ми-14 ПЛ на българските ВМС и е от дигиталния архив на МОРСКИ ВЕСТНИК