НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
ОЩЕ НЯКОЛКО ДУМИ ЗА ХЛАДИЛНИЯ КОРАБ „ПЛЕВЕН”
През 1966 г. вече бях капитан на корабоподемната база „Първи май” (бивш „Евдокия”), а за повишаване степента на компетентност, ми беше необходим още плавателен стаж извън каботажа. В началото на зимата на същата година, ми се обади Мишо Шивачев - личен състав, но не помня дали бе още към БУЛЕТ или към Техническия флот и понеже знаеше за желанието ми, ми предложи веднага да се кача като 2-ри помощник капитан на хладилния кораб „ГОНДАР” кръстен на името на първата столица на Етиопия. (бивш „КОЛАСТИНГ”, „ПЛЕВЕН”). Разполагах с по малко от един ден за отговор, а трябваше в това кратко време да съгласувам намеренията със семейството си, да уредя служебно шест месечен неплатен отпуск и чак тогава да потвърдя съгласие. Успях в това кратко време да уредя въпросите, обадих се, че съм готов, поръчаха ми такси и след два часа бях в Бургас, а понеже съм бургазлия, минах и пред дома ни, за да се видя родителите си. На третия час от тръгването ми от Варна с бургаска рейдова лодка, се отзовах на борда на кораба, който бе готов за отплаване. „ГОНДАР” плаваше под етиопско знаме и бе собственост на „Red Sea Development Corporation” - „РЕСЕДКО” - компанията бе известна под това съкратено наименование. Капитан на кораба бе капитан Георги Маринков, приятен като човек и отличен професионалист, от когото както и от другите си капитани съм научил много неща за занаята. Екипажът бе смесен: комсъставът - българи, ехалето - етиопци. …
Пълният текст на разказа на к.д.п. Никифор ГЕРЧЕВ можете да прочетете в рубриката „Спомени на флотски ветерани”
През 1966 г. вече бях капитан на корабоподемната база „Първи май” (бивш „Евдокия”), а за повишаване степента на компетентност, ми беше необходим още плавателен стаж извън каботажа. В началото на зимата на същата година, ми се обади Мишо Шивачев - личен състав, но не помня дали бе още към БУЛЕТ или към Техническия флот и понеже знаеше за желанието ми, ми предложи веднага да се кача като 2-ри помощник капитан на хладилния кораб „ГОНДАР” кръстен на името на първата столица на Етиопия. (бивш „КОЛАСТИНГ”, „ПЛЕВЕН”). Разполагах с по малко от един ден за отговор, а трябваше в това кратко време да съгласувам намеренията със семейството си, да уредя служебно шест месечен неплатен отпуск и чак тогава да потвърдя съгласие. Успях в това кратко време да уредя въпросите, обадих се, че съм готов, поръчаха ми такси и след два часа бях в Бургас, а понеже съм бургазлия, минах и пред дома ни, за да се видя родителите си. На третия час от тръгването ми от Варна с бургаска рейдова лодка, се отзовах на борда на кораба, който бе готов за отплаване. „ГОНДАР” плаваше под етиопско знаме и бе собственост на „Red Sea Development Corporation” - „РЕСЕДКО” - компанията бе известна под това съкратено наименование. Капитан на кораба бе капитан Георги Маринков, приятен като човек и отличен професионалист, от когото както и от другите си капитани съм научил много неща за занаята. Екипажът бе смесен: комсъставът - българи, ехалето - етиопци. …
Пълният текст на разказа на к.д.п. Никифор ГЕРЧЕВ можете да прочетете в рубриката „Спомени на флотски ветерани”