НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
СНИМКИ ОТ ПРИЕМАНЕТО НА КОРАБА „ШИПКА” В
СЪСТАВА НА ПАРАХОДСТВО БМФ
През тази година се навършват 35 години от приемането на моторания кораб „Шипка” в състава на Параходство „Български морски флот”. По този повод представяме на читателите на „Морски вестник” новите попълнения в нашия дигитален архив.
На 19 юни 1979 г. варненските корабостроители в тържествена обстановка предават на Параходство БМФ 24 285-тонния кораб (стр. № 132, проект 584Е, главен конструктор инж. Ж. Тодоров) за насипни товари „Шипка” (IMO: 7729722). Кръстница на кораба е Величка Андреева.
„Шипка” е първият български търговски кораб, построен по правилата и изискванията за плаване във вътрешните води на Северноамериканския континент - Великите американски езера и големите реки на САЩ и Канада. Командването на кораба е поверено на капитан Тончо Василковски и главния механик Димитър Миладинов.
Максималната дължина на кораба е 185,21 метра, максималната широчина - 22,80 метра, газенето при пълен товар - 10,10 метра. Главният двигател е дизелов - „Цегелски” (Полша), с мощност 12 000 к.с. (при 122 об./мин.). С него корабът развива максимална скорост до 15,3 възла. Екипажът на кораба наброява 49 - 50 души.
Моторен кораб „Шипка” плава в състава на Параходство БМФ до м. май 2009 г., след което е продаден и нарязан в Гадани Бийч, Пакистан (пристига там на 31 май 2009 г.).
МОРСКИ ВЕСТНИК
СЪСТАВА НА ПАРАХОДСТВО БМФ
През тази година се навършват 35 години от приемането на моторания кораб „Шипка” в състава на Параходство „Български морски флот”. По този повод представяме на читателите на „Морски вестник” новите попълнения в нашия дигитален архив.
На 19 юни 1979 г. варненските корабостроители в тържествена обстановка предават на Параходство БМФ 24 285-тонния кораб (стр. № 132, проект 584Е, главен конструктор инж. Ж. Тодоров) за насипни товари „Шипка” (IMO: 7729722). Кръстница на кораба е Величка Андреева.
„Шипка” е първият български търговски кораб, построен по правилата и изискванията за плаване във вътрешните води на Северноамериканския континент - Великите американски езера и големите реки на САЩ и Канада. Командването на кораба е поверено на капитан Тончо Василковски и главния механик Димитър Миладинов.
Максималната дължина на кораба е 185,21 метра, максималната широчина - 22,80 метра, газенето при пълен товар - 10,10 метра. Главният двигател е дизелов - „Цегелски” (Полша), с мощност 12 000 к.с. (при 122 об./мин.). С него корабът развива максимална скорост до 15,3 възла. Екипажът на кораба наброява 49 - 50 души.
Моторен кораб „Шипка” плава в състава на Параходство БМФ до м. май 2009 г., след което е продаден и нарязан в Гадани Бийч, Пакистан (пристига там на 31 май 2009 г.).
МОРСКИ ВЕСТНИК
Кръстница на кораба „Шипка” е Величка Андреева.
Тържественото издигане на националния флаг по време на церемонията.
Главният директор на Параходство „Български морски флот” к.д.п. Атанас Йонков (в ляво) приема документите на кораба „Шипка”.
Моторният кораб „Шипка” по време на церемонията, състояла се в Пристанище Варна-изток. Снимката е от фонд 21 на Държавен архив – Варна.
Корабите от серията проект 584 – 584Е бързо стават едно от рекламните лица на Параходство „Български морски флот”. Рекламата е неколкократно помествана на страниците на списание „Корабостроене и корабоплаване”.