НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
РЕМОНТЪТ НА РУДОВОЗА „РУЕН” В КРЗ „ФЛОТСКИ
АРСЕНАЛ” ПРЕЗ 2001 Г.
Преди пет години бе изведен от експлоатация и нарязан на скрап рудовозът „Руен”, плавал 42 години под български флаг. Наскоро дигиталният архив на „Морски вестник” бе попълнен със снимки на този кораб, направени през януари и февруари 2001 г. по време на доковия ремонт на рудовоза в КРЗ „Флотски арсенал” - Варна. Ще припомним на читателите накратко „биографията” на този интересен кораб.
На 15 март 1967 г. в Иношима, Япония, вдига флаг 14 030-тонният рудовоз „Руен”, построен за Параходство „Български морски” флот”. Той е първият от серията 14 000-тонни рудовози, поръчани от БМФ в Япония. Корабът има дължина 139,83 м, широчина 19,40 м и газене от 9,2 м. Екипаж: 31 души. Първи капитан на кораба (Ruen - IMO 6706400) е Николай Мавродиев, първи главен механик - Евстати Василев. На 5 април 1967 г. „Руен” първи от българските кораби развява българското знаме в пристанище на петия континент - Австралия (Порт Фримантъл). „Руен” е изведен от състава на БМФ след 42 години експлоатация и предаден за нарязване на скрап в Алиага, Турция, на 29 май 2009 г.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимките са от дигиталния архив на МОРСКИ ВЕСТНИК
АРСЕНАЛ” ПРЕЗ 2001 Г.
Преди пет години бе изведен от експлоатация и нарязан на скрап рудовозът „Руен”, плавал 42 години под български флаг. Наскоро дигиталният архив на „Морски вестник” бе попълнен със снимки на този кораб, направени през януари и февруари 2001 г. по време на доковия ремонт на рудовоза в КРЗ „Флотски арсенал” - Варна. Ще припомним на читателите накратко „биографията” на този интересен кораб.
На 15 март 1967 г. в Иношима, Япония, вдига флаг 14 030-тонният рудовоз „Руен”, построен за Параходство „Български морски” флот”. Той е първият от серията 14 000-тонни рудовози, поръчани от БМФ в Япония. Корабът има дължина 139,83 м, широчина 19,40 м и газене от 9,2 м. Екипаж: 31 души. Първи капитан на кораба (Ruen - IMO 6706400) е Николай Мавродиев, първи главен механик - Евстати Василев. На 5 април 1967 г. „Руен” първи от българските кораби развява българското знаме в пристанище на петия континент - Австралия (Порт Фримантъл). „Руен” е изведен от състава на БМФ след 42 години експлоатация и предаден за нарязване на скрап в Алиага, Турция, на 29 май 2009 г.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимките са от дигиталния архив на МОРСКИ ВЕСТНИК
„Руен” в плаващия док на КРЗ „Флотски арсенал” - Варна. Приключват ремонтните дейности по винто-рулевия комплекс.
Монтажното скеле е съборено, предстои потопянето на плаващия док.
„Руен” в плаващия док на КРЗ „Флотски арсенал”. Започва потапянето на плаващия док.
„Руен” на кей в КРЗ „Флотски арсенал” след напускането на плаващия док.
