НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
И СПАСИТЕЛНА ЛОДКА НА „ПЕТЪР БЕРОН” ЩЕ
НАПОМНЯ ЗА ТОЗИ ЕМБЛЕМАТИЧЕН КОРАБ
Както вече информирахме читателите на „Морски вестник”: 21 януари 2015 г. Котва на „Петър Берон” ще напомня за неговата 50-годишна служба на България Сега имаме повод да съобщим нещо също така много важно по този повод. Българският морски квалификационен център - последният корабособственик на „Петър Берон”, е успял да запази едната от щатните спасителни лодки на кораба и тя вероятно след време ще стане музеен експонат.
Лодката е на вода, в района на Полигона за практическа подготовка на морски лица - там, където бе и плаващата база „Петър Берон”. Тя е 10-местна, с работещ двигател Lister Dursley (произведен в Англия). Фирмата - производител на двигателя, е известна, създадена е през 1867 г., а през 1965 г. е закупена от друга компания. Наличният двигател Lister Dursley е произведен през 1941 г. Най-вероятно спасителната лодка е произведена около годината на строителството на BRANDANGER (първото име на „Петър Берон”) - 1949 г.
Лодката е в много добро състояние и след малък козметичен възстановителен ремонт ще има чудесен външен вид. След като преминат планираните с участието на лодката учебни занятия и предстоящите инфраструктурни промени в района, спасителната лодка ще бъде готова да стане музеен експонат. Ще бъде наистина чудесно, ако скоро видим тази лодка във външната експозиция на Военноморския музей.
Атанас ПАНАЙОТОВ
Снимки автора
НАПОМНЯ ЗА ТОЗИ ЕМБЛЕМАТИЧЕН КОРАБ
Както вече информирахме читателите на „Морски вестник”: 21 януари 2015 г. Котва на „Петър Берон” ще напомня за неговата 50-годишна служба на България Сега имаме повод да съобщим нещо също така много важно по този повод. Българският морски квалификационен център - последният корабособственик на „Петър Берон”, е успял да запази едната от щатните спасителни лодки на кораба и тя вероятно след време ще стане музеен експонат.
Лодката е на вода, в района на Полигона за практическа подготовка на морски лица - там, където бе и плаващата база „Петър Берон”. Тя е 10-местна, с работещ двигател Lister Dursley (произведен в Англия). Фирмата - производител на двигателя, е известна, създадена е през 1867 г., а през 1965 г. е закупена от друга компания. Наличният двигател Lister Dursley е произведен през 1941 г. Най-вероятно спасителната лодка е произведена около годината на строителството на BRANDANGER (първото име на „Петър Берон”) - 1949 г.
Лодката е в много добро състояние и след малък козметичен възстановителен ремонт ще има чудесен външен вид. След като преминат планираните с участието на лодката учебни занятия и предстоящите инфраструктурни промени в района, спасителната лодка ще бъде готова да стане музеен експонат. Ще бъде наистина чудесно, ако скоро видим тази лодка във външната експозиция на Военноморския музей.
Атанас ПАНАЙОТОВ
Снимки автора
Застаналата до щатната спасителна лодка на кораба „Петър Берон” лодка „Ял-6” дава ясна представа за размерите й – те са изписани и на борда: 850 х 280 х 140 (дължина – широчина – височина на борда).
Ръководителят на Полигона за практическа подготовка на морски лица към Българския морски квалификационен център Александър Коларов демонстрира годността на двигателя.
Поглед към главата на двигателя.
Поглед към кърмата на спасителната лодка.
Поглед към бака на спасителната лодка.
Охлузванията по бялата боя от корпуса на лодката само доказват това, че тя често е използвана в практически занятия.