НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
НЕПУБЛИКУВАНИ СНИМКИ ОТ ГИБЕЛТА НА
КОРАБА „ВАРНА” НА 3 НОЕМВРИ 1968 Г.
И през 2015-та година „Морски вестник” ще остане верен на своята политика да представя на читателите си попълненията в своя дигитален архив. Сега ви представяме една малко тъжна картина, но в живота на моряка се случва и това. Слава Богу, корабът в този случай загива, но всички моряци от екипажа оцеляват. Темата е безкрайно интересна и „плаче” за своето продължение, което ще направим при първа възможност, в това число и след вашите допълнения.
На 3 ноември 1968 г., в 03.30 ч. местно време, след десетгодишна експлоатация моторният кораб „Варна” (ІМО 5537678) аварира при тежки метеорологични условия. На 3 ноември 1968 г. корабът, изпълняващ рейс Лондон - Бургас под командването на капитан Иван Бодев и главния механик Ал. Атанасов, е край португалския бряг в Бискайския залив, когато лошото време преминава в щорм. Натоварен е основно с леки автомобили и булдозери. Вятърът и силното вълнение тласкат корабът към брега край пристанище Опорто (Лейшоес) и го изхвърлят на пясъчна коса. Междувременно, освен другите поражения, от строя излиза и рулевото устройство. Усилията на екипажа да измъкне кораба от този капан чрез маневри не дават резултат. Пристанищните власти на Опорто от своя страна не предприемат необходимите спасителни действия, въпреки че е договорено тяхното съдействие. На 17 декември 1968 г. е обявен абандон на рейса и корабът „Варна” загива (обявен е за „тотална загуба”). Жертви сред екипажа няма, а голяма част от товара е спасена.
Атанас ПАНАЙОТОВ
Още по темата за моторния кораб „Варна”, в публикацията на инж. Иван Алексиев в печатното издание на „Морски вестник”:
https://morskivestnik.com/compass/news/2014/
КОРАБА „ВАРНА” НА 3 НОЕМВРИ 1968 Г.
И през 2015-та година „Морски вестник” ще остане верен на своята политика да представя на читателите си попълненията в своя дигитален архив. Сега ви представяме една малко тъжна картина, но в живота на моряка се случва и това. Слава Богу, корабът в този случай загива, но всички моряци от екипажа оцеляват. Темата е безкрайно интересна и „плаче” за своето продължение, което ще направим при първа възможност, в това число и след вашите допълнения.
На 3 ноември 1968 г., в 03.30 ч. местно време, след десетгодишна експлоатация моторният кораб „Варна” (ІМО 5537678) аварира при тежки метеорологични условия. На 3 ноември 1968 г. корабът, изпълняващ рейс Лондон - Бургас под командването на капитан Иван Бодев и главния механик Ал. Атанасов, е край португалския бряг в Бискайския залив, когато лошото време преминава в щорм. Натоварен е основно с леки автомобили и булдозери. Вятърът и силното вълнение тласкат корабът към брега край пристанище Опорто (Лейшоес) и го изхвърлят на пясъчна коса. Междувременно, освен другите поражения, от строя излиза и рулевото устройство. Усилията на екипажа да измъкне кораба от този капан чрез маневри не дават резултат. Пристанищните власти на Опорто от своя страна не предприемат необходимите спасителни действия, въпреки че е договорено тяхното съдействие. На 17 декември 1968 г. е обявен абандон на рейса и корабът „Варна” загива (обявен е за „тотална загуба”). Жертви сред екипажа няма, а голяма част от товара е спасена.
Атанас ПАНАЙОТОВ
Още по темата за моторния кораб „Варна”, в публикацията на инж. Иван Алексиев в печатното издание на „Морски вестник”:
https://morskivestnik.com/compass/news/2014/
Скоро след засядането корпусът на „Варна” е пречупен на две части, раздалечени от бушуващия щорм.
Кърмовата част на „Варна” буквално излиза на брега.
Надписът на гърба на двете снимки е един и същ.