НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
КОЯ „КОЛХИДА” И КОГА Е ПОТЪНАЛА КРАЙ ЧЕРНИ НОС
През миналата година българската морска литература беше обогатена с едно оригинално издание: Живков, Владимир М. Карта на потъналите кораби по българското крайбрежие на Черно море. ИК „Морски свят - Морски вестник” - Варна, и „Хидролок” ООД - София, 2014 [1], с приложен към нея каталог [2], [3]. То положително е резултат от къртовски труд и заслужава подобаващо уважение и подкрепа. Във връзка с това с най-добри чувства към автора предлагам едно допълнение и едно уточнение.
Допълнението се отнася до съобщение във вестник „Напредък” на 22 ноември (4 декември) 1875 г.: „Австрийскийт вапор „Трапезунд”, който тръгна миналийт петък от Цариград за Варна, стигнал там благополучно и трябваше да чака до във вторник пощата от В[и]ена, когато една силна буря го принудила, през нощта в неделя срещу понеделник, да вдигне желязото си от туй не толкоз сигурно пристанище. Като искал да са отдалечи на вътре в морето, той са ударил о носа називайем Манастирят и потънал. „Трапезунд” беше един от най-хубавите вапори на компанията „Лойд”, и сега един телеграм от капитанина на вапора „Прогрессо”, който беше изпроводен на помощ на „Трапезунд”, известява, че морето разбило вече на части потъналийт вапор”. Става дума за парахода „Trebisonda”, построен през 1864 г. В стария периодичен печат се срещат и други подобни съобщения и някои от тях биха могли да помогнат за евентуално издирване на неизвестни досега кораби, потънали по българското крайбрежие на Черно море.
Уточнението е свързано с историята на един от най-известните кораби, отбелязан на новоиздадената карта. Имам предвид руската яхта „Колхида”. Двете най-важни задачи при съставянето на подобна карта са, разбира се, определянето на точните координати на местонахождението на потъналия кораб и достоверното му идентифициране. В приложения каталог са публикувани обаче и данни за историята на корабите, а добре би било те да бъдат достоверни или поне по-близо до истината, доколкото могат да бъдат издирени надеждни сведения. Поради това за „Колхида” предлагам допълнителна информация по два въпроса: кога потъва и коя яхта с това име потъва …
Пълният текст на статията на инж. Иван Алексиев (в PDF-формат) можете да прочетете в рубриката „Изследвания“ на раздела „Морски колекции“.
През миналата година българската морска литература беше обогатена с едно оригинално издание: Живков, Владимир М. Карта на потъналите кораби по българското крайбрежие на Черно море. ИК „Морски свят - Морски вестник” - Варна, и „Хидролок” ООД - София, 2014 [1], с приложен към нея каталог [2], [3]. То положително е резултат от къртовски труд и заслужава подобаващо уважение и подкрепа. Във връзка с това с най-добри чувства към автора предлагам едно допълнение и едно уточнение.
Допълнението се отнася до съобщение във вестник „Напредък” на 22 ноември (4 декември) 1875 г.: „Австрийскийт вапор „Трапезунд”, който тръгна миналийт петък от Цариград за Варна, стигнал там благополучно и трябваше да чака до във вторник пощата от В[и]ена, когато една силна буря го принудила, през нощта в неделя срещу понеделник, да вдигне желязото си от туй не толкоз сигурно пристанище. Като искал да са отдалечи на вътре в морето, той са ударил о носа називайем Манастирят и потънал. „Трапезунд” беше един от най-хубавите вапори на компанията „Лойд”, и сега един телеграм от капитанина на вапора „Прогрессо”, който беше изпроводен на помощ на „Трапезунд”, известява, че морето разбило вече на части потъналийт вапор”. Става дума за парахода „Trebisonda”, построен през 1864 г. В стария периодичен печат се срещат и други подобни съобщения и някои от тях биха могли да помогнат за евентуално издирване на неизвестни досега кораби, потънали по българското крайбрежие на Черно море.
Уточнението е свързано с историята на един от най-известните кораби, отбелязан на новоиздадената карта. Имам предвид руската яхта „Колхида”. Двете най-важни задачи при съставянето на подобна карта са, разбира се, определянето на точните координати на местонахождението на потъналия кораб и достоверното му идентифициране. В приложения каталог са публикувани обаче и данни за историята на корабите, а добре би било те да бъдат достоверни или поне по-близо до истината, доколкото могат да бъдат издирени надеждни сведения. Поради това за „Колхида” предлагам допълнителна информация по два въпроса: кога потъва и коя яхта с това име потъва …
Пълният текст на статията на инж. Иван Алексиев (в PDF-формат) можете да прочетете в рубриката „Изследвания“ на раздела „Морски колекции“.