НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
СВЪРШИ ЛИ ЕПОХАТА НА 38 500-ТОННИТЕ БЪЛКЕРИ,
ПОСТРОЕНИ ВЪВ ВАРНА?
През м. юли 2014 г. бълкерът на Параходство БМФ АД „Георги Григоров” бе продаден на турската компания Gamma Shipping Transport Ankara и започна да плава под името Flora. По данни от специализираните сайтове последното (засега) плаване е посочено към Читагонг (Бангладеш). На котва пред това пристанище Flora е от 1 февруари 2015 г. Известно е, че пристигащите там кораби вече са продадени за нарязване на скрап. Най-вероятно такава ще е и съдбата на Flora (бивш „Георги Григоров”). Затова съвсем логично възниква въпросът: Свърши ли епохата на 38 500-тонните бълкери, построени във Варненската корабостроителница? Защото може би именно Flora (бивш „Георги Григоров”) е последният мохикан от тази серия.
Дори и беглата справка за построени за чуждестранни клиенти 38 500-тонни кораби във Варна (от различни модификации) показва, че техният експлоатационен срок обикновено надхвърля 20 години:
Tropwind - IMO 7224978: (1973 – 1997 г.) – 24 години;
Tropwave - IMO 7306207: (1973 – 1985 г., след навигационна авария) – 12 години;
General Swierczewski - IMO 7334266: (1973 – 1998 г.) – 25 години;
General Bem - IMO 7346611: (1974 – 1998 г.) - 24 години;
General Jasinski - IMO 7358066 (1974 – 1999 г.) –
25 години;
General Madalinski - IMO 7358078: (1975 – 2001 г.) –
26 години.
Друга справка, за построените за Параходство БМФ 38 500-тонни кораби във Варна, показва, че тяхната експлоатация е по-продължителна, независимо от не особено успешното начало (17 април 2012 г. За първите години на корабите от серията „Петимата от РМС” в БМФ):
„Петимата от РМС” (ІМО 7813016) 1979 – 2009 г. –
30 години
„Йорданка Николова” (IMO 7813028): 1979 – 2009 г. –
30 години
„Адалберт Антонов” (IMO 7813030): 1979 – 2011 г. –
32 години
„Лиляна Димитрова” (ІМО 8105246): 1982 – 2012 г. –
30 години
„Свилен Русев” (ІМО 8128145): 1982 – 2012 г. –
30 години
„Александър Димитров” (IMO 8417766): 1985 – 2003 г. – 28 години
„Димитровски комсомол” (IMO 8510934): 1986 – 2013 г. – 27 години;
„Хибридният вариант” – експлоатиран и от чужда компания, и от БМФ, показва приблизително същото:
Baltic Star (ех-General Grot) (ІМО 8417754) 1985 – 2013 г. – 28 години, от които последните три – в състава на Параходство БМФ.
Тази статистика недвусмислено показва, че въпреки всичко, серията от 38 500-тонни кораби (в няколко модификации), построени във Варненската корабостроителница, са удачна конструкция и оставят трайна следа в историята на националното корабостроене и корабоплаване. Успешна е тяхната експлоатация и от чуждестранни компании.
Започнахме тази информация с „Георги Григоров”, нека да я завършим отново с този кораб: На 7 октомври 1986 г. във Варна тържествено е вдигнат флагът на поредния 38 500-тонен кораб, построен в КК „Г. Димитров” за БМФ. Кръстницата на кораба Гинка Кожухарова – племенница на антифашиста Георги Григоров, му дава името „Георги Григоров” (Georgi Grigorov – ІМО 8507509). Първи капитан на кораба е Петър Стайков, а първият рейс на „Георги Григоров” е до атлантически пристанища на САЩ. Последният – до Читагонг ...
МОРСКИ ВЕСТНИК
ПОСТРОЕНИ ВЪВ ВАРНА?
През м. юли 2014 г. бълкерът на Параходство БМФ АД „Георги Григоров” бе продаден на турската компания Gamma Shipping Transport Ankara и започна да плава под името Flora. По данни от специализираните сайтове последното (засега) плаване е посочено към Читагонг (Бангладеш). На котва пред това пристанище Flora е от 1 февруари 2015 г. Известно е, че пристигащите там кораби вече са продадени за нарязване на скрап. Най-вероятно такава ще е и съдбата на Flora (бивш „Георги Григоров”). Затова съвсем логично възниква въпросът: Свърши ли епохата на 38 500-тонните бълкери, построени във Варненската корабостроителница? Защото може би именно Flora (бивш „Георги Григоров”) е последният мохикан от тази серия.
Дори и беглата справка за построени за чуждестранни клиенти 38 500-тонни кораби във Варна (от различни модификации) показва, че техният експлоатационен срок обикновено надхвърля 20 години:
Tropwind - IMO 7224978: (1973 – 1997 г.) – 24 години;
Tropwave - IMO 7306207: (1973 – 1985 г., след навигационна авария) – 12 години;
General Swierczewski - IMO 7334266: (1973 – 1998 г.) – 25 години;
General Bem - IMO 7346611: (1974 – 1998 г.) - 24 години;
General Jasinski - IMO 7358066 (1974 – 1999 г.) –
25 години;
General Madalinski - IMO 7358078: (1975 – 2001 г.) –
26 години.
Друга справка, за построените за Параходство БМФ 38 500-тонни кораби във Варна, показва, че тяхната експлоатация е по-продължителна, независимо от не особено успешното начало (17 април 2012 г. За първите години на корабите от серията „Петимата от РМС” в БМФ):
„Петимата от РМС” (ІМО 7813016) 1979 – 2009 г. –
30 години
„Йорданка Николова” (IMO 7813028): 1979 – 2009 г. –
30 години
„Адалберт Антонов” (IMO 7813030): 1979 – 2011 г. –
32 години
„Лиляна Димитрова” (ІМО 8105246): 1982 – 2012 г. –
30 години
„Свилен Русев” (ІМО 8128145): 1982 – 2012 г. –
30 години
„Александър Димитров” (IMO 8417766): 1985 – 2003 г. – 28 години
„Димитровски комсомол” (IMO 8510934): 1986 – 2013 г. – 27 години;
„Хибридният вариант” – експлоатиран и от чужда компания, и от БМФ, показва приблизително същото:
Baltic Star (ех-General Grot) (ІМО 8417754) 1985 – 2013 г. – 28 години, от които последните три – в състава на Параходство БМФ.
Тази статистика недвусмислено показва, че въпреки всичко, серията от 38 500-тонни кораби (в няколко модификации), построени във Варненската корабостроителница, са удачна конструкция и оставят трайна следа в историята на националното корабостроене и корабоплаване. Успешна е тяхната експлоатация и от чуждестранни компании.
Започнахме тази информация с „Георги Григоров”, нека да я завършим отново с този кораб: На 7 октомври 1986 г. във Варна тържествено е вдигнат флагът на поредния 38 500-тонен кораб, построен в КК „Г. Димитров” за БМФ. Кръстницата на кораба Гинка Кожухарова – племенница на антифашиста Георги Григоров, му дава името „Георги Григоров” (Georgi Grigorov – ІМО 8507509). Първи капитан на кораба е Петър Стайков, а първият рейс на „Георги Григоров” е до атлантически пристанища на САЩ. Последният – до Читагонг ...
МОРСКИ ВЕСТНИК
Моторният кораб „Георги Григоров”, 1 март 2014 г., Terneuzen, Netherlands. Източник: https://www.shipspotting.com/gallery/
Моторният кораб Flora, 19 септември 2014 г., Босфора. Източник: https://www.shipspotting.com/
Строителство на 38 500-тонни кораби в Корабостроителния комбинат „Г. Димитров” – Варна.
На 7 октомври 1986 г. на Морска гара – Варна, тържествено е вдигнат флагът на поредния 38 500-тонен кораб, построен в КК „Г. Димитров” за БМФ.
Кръстницата на кораба Гинка Кожухарова – племенница на антифашиста Георги Григоров, му дава името „Георги Григоров” (Georgi Grigorov – ІМО 8507509).