НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
ЧАСТ ОТ СПЕЦИАЛИЗИРАНИТЕ КОРАБИ ЗА „ЮЖЕН
ПОТОК” ОТПЛАВАХА, ПОВЕЧЕТО ОТ ТРЪБИТЕ
ОСТАВАТ
Както вече съобщихме на читателите на „Морски вестник”: 1 юли 2015 г. Флотилия специализирани кораби отплава от Бургас и пое курс към Анапа (Русия). Тези кораби пристигнаха преди време у нас във връзка със строителството на газопровода „Южен поток”. Сега евентуално ще бъдат пренасочени в строителството на „Турски поток”. Затова плават към руското черноморско пристанище Анапа. Справката в специализираните сайтове показва, че макар и твърде бавно (със скорост от около 4 - 5 възла), те продължават плаването си.
Но повечето от тръбите, разтоварени в пристанищата на Бургас и Варна за някогашния „Южен поток”, все още са тук. И може би скоро няма да бъдат натоварени обратно на кораби, защото строителството на „Турски поток” по морското дъно на практика не е започнало. Едва ли е икономически изгодно те да бъдат преместени в други пристанища. Затова най-вероятно ще бъдат транспортирани от нашите пристанища на малки партиди, като от тук ще бъдат превозвани направо до тръбополагащиге плавателни съдове в Черно море. В крайна сметка от това българските пристанища може би печелят. Друг е въпросът, че много по-добре е да бяха печелили от оживената ни външна търговия, но перспективата за това все още е твърде далече зад видимия хоризонт - и в прекия, и в преносния смисъл на думата ...
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимки Пресиян ПАНАЙОТОВ
ПОТОК” ОТПЛАВАХА, ПОВЕЧЕТО ОТ ТРЪБИТЕ
ОСТАВАТ
Както вече съобщихме на читателите на „Морски вестник”: 1 юли 2015 г. Флотилия специализирани кораби отплава от Бургас и пое курс към Анапа (Русия). Тези кораби пристигнаха преди време у нас във връзка със строителството на газопровода „Южен поток”. Сега евентуално ще бъдат пренасочени в строителството на „Турски поток”. Затова плават към руското черноморско пристанище Анапа. Справката в специализираните сайтове показва, че макар и твърде бавно (със скорост от около 4 - 5 възла), те продължават плаването си.
Но повечето от тръбите, разтоварени в пристанищата на Бургас и Варна за някогашния „Южен поток”, все още са тук. И може би скоро няма да бъдат натоварени обратно на кораби, защото строителството на „Турски поток” по морското дъно на практика не е започнало. Едва ли е икономически изгодно те да бъдат преместени в други пристанища. Затова най-вероятно ще бъдат транспортирани от нашите пристанища на малки партиди, като от тук ще бъдат превозвани направо до тръбополагащиге плавателни съдове в Черно море. В крайна сметка от това българските пристанища може би печелят. Друг е въпросът, че много по-добре е да бяха печелили от оживената ни външна търговия, но перспективата за това все още е твърде далече зад видимия хоризонт - и в прекия, и в преносния смисъл на думата ...
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимки Пресиян ПАНАЙОТОВ
Едната от площадките в Пристанище Варна-изток, върху която са разположени тръби за „Южен поток” (вече за „Турски поток”).
Атмосферните условия не влияят върху състоянието на тръбите. Те са проектирани и произведени така, че на морското дъно да издържат на много по-тежки въздействия.