НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
МОДЕРЕН ЯПОНСКИ БЪЛКЕР ИЗНЕСЕ 45 978 ТОНА ПШЕНИЦА ОТ ПРИСТАНИЩЕ ВАРНА-ИЗТОК
Късно снощи от Пристанище Варна-изток отплава модерният японски бълкер KURE HARBOUR (IMO: 9593323), който изнесе 45 978 тона българска пшеница от реколта 2015 г.. Товарът ще бъде доставен на клиент в испанското пристанище TARRAGONA на 29 август т.г. по обяд.
Корабът е построен през 2011 г. в JMU Kure Shipyard, Япония. Собственик и мениджър на бълкера е японската компания Kyowa Sansho - Kure. Корабът е и нагледен образец как работи японския шипинг. Корабостроителят и корабособственикът са от един и същи японски град, а наблюдаващата кораба класификационна организация е японският корабен регистър Nippon Kaiji Kyokai. Някога и у нас беше същото: корабостроителят, корабособственикът и наблюдаващата класификационна организация бяха в един и същи град - Варна!...
А иначе KURE HARBOUR е с дължина 190 м, широчина - 32 м (Deadweight: 55832 t). Регистриран е под флага на Панама.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Късно снощи от Пристанище Варна-изток отплава модерният японски бълкер KURE HARBOUR (IMO: 9593323), който изнесе 45 978 тона българска пшеница от реколта 2015 г.. Товарът ще бъде доставен на клиент в испанското пристанище TARRAGONA на 29 август т.г. по обяд.
Корабът е построен през 2011 г. в JMU Kure Shipyard, Япония. Собственик и мениджър на бълкера е японската компания Kyowa Sansho - Kure. Корабът е и нагледен образец как работи японския шипинг. Корабостроителят и корабособственикът са от един и същи японски град, а наблюдаващата кораба класификационна организация е японският корабен регистър Nippon Kaiji Kyokai. Някога и у нас беше същото: корабостроителят, корабособственикът и наблюдаващата класификационна организация бяха в един и същи град - Варна!...
А иначе KURE HARBOUR е с дължина 190 м, широчина - 32 м (Deadweight: 55832 t). Регистриран е под флага на Панама.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Модерният японски бълкер KURE HARBOUR (IMO: 9593323) преди отплаването му от Пристанище Варна-изток. Снимка: Ангелина ЯНЕВА