НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
СНИМКИ НА БЪЛГАРСКИТЕ МОРСКИ МОТОРНИ
КОРАБИ С ИМЕТО „БАЛЧИК”
На 13 август 1949 г. в Бургаското пристанище тържествено е посрещнат моторният кораб „Никола Вапцаров” (Nikola Vaptzarov - ІМО: 5251159). На тържеството присъства и майката на поета - баба Елена Вапцарова. Корабът е построен през м. юли 1949 г. в Тамис, Белгия, (в корабостроителницата Boelwerf Vlaanderen - J. Boel & Fils, строителен № 1167), има товароподемност 3056 тона и е първият български презокеански моторен кораб. Първи капитан на кораба е Тодор Тодоров, а първи главен механик - Атанас Атанасов.
На 13 май 1963 г. с указ на Министерския съвет моторният кораб „Никола Вапцаров” е награден с „Орден на труда” - златен. През м. септември 1973 г. първият български кораб, отплавал от наше пристанище за Западна Европа (от Варна за Лондон) с товар, поместен в контейнери, е „Никола Вапцаров” с капитан Димитър Пеков и с главен механик Стамен Стаменов. Експерименталното плаване е извършено след проучване на дъщерното дружество на БМФ „Балканфикс” - Лондон, „Трансспед” - София и други заинтересовани български стопански организаци.
През 1976 г. „Никола Вапцаров” е преименуван на „Балчик” (поради приемането във флота на Параходството на учебно-производствения кораб „Никола Вапцаров”). „Балчик” е в експлоатация до 1979 г., когато е продаден на друг корабособственик (Multiforma Sg & Tdg Co SA). Плава под името EAGLE и под панамски флаг, но още през същата година е продаден на Licavitos Sg Co SA и отново плава под панамски флаг, но вече под името MARIA S до 1981 г., когато е продаден на следващ корабособственик, чието име не е издирено до сега. Той възстановява името BALTCHIK и отново го регистрира под панамски флаг, но през същата година го продава за нарязване за скрап.
По времето, когато „Никола Вапцаров” плава под името „Балчик”, в Параходство „Български морски флот” има още един моторен кораб „Балчик” - малък пътнически кораб, построен през 1947 г. във Варна. Дали той е оцелял до м. януари 1993 г., когато в състава на БМФ е приет построеният във Варненската корабостроителница м/к „Балчик” (Balchik - IMO 9039975) с товароподемност 8646 тона, очакваме да уточним със съдействието на читателите на „Морски вестник”. Но и този „Балчик” през м. януари 2011 г. е продаден на друг корабособственик, който го регистрира под флага на Коморските острови с името MIKUE 3. Май единственият морски моторен кораб „Балчик” под български флаг остана само танкерът-бункеровчик на ВМС, базиран във Варна. Дано скоро някой български корабособственик ме опровергае и отново да имаме морски търговски кораб „Балчик”!
Атанас ПАНАЙОТОВ
КОРАБИ С ИМЕТО „БАЛЧИК”
На 13 август 1949 г. в Бургаското пристанище тържествено е посрещнат моторният кораб „Никола Вапцаров” (Nikola Vaptzarov - ІМО: 5251159). На тържеството присъства и майката на поета - баба Елена Вапцарова. Корабът е построен през м. юли 1949 г. в Тамис, Белгия, (в корабостроителницата Boelwerf Vlaanderen - J. Boel & Fils, строителен № 1167), има товароподемност 3056 тона и е първият български презокеански моторен кораб. Първи капитан на кораба е Тодор Тодоров, а първи главен механик - Атанас Атанасов.
На 13 май 1963 г. с указ на Министерския съвет моторният кораб „Никола Вапцаров” е награден с „Орден на труда” - златен. През м. септември 1973 г. първият български кораб, отплавал от наше пристанище за Западна Европа (от Варна за Лондон) с товар, поместен в контейнери, е „Никола Вапцаров” с капитан Димитър Пеков и с главен механик Стамен Стаменов. Експерименталното плаване е извършено след проучване на дъщерното дружество на БМФ „Балканфикс” - Лондон, „Трансспед” - София и други заинтересовани български стопански организаци.
През 1976 г. „Никола Вапцаров” е преименуван на „Балчик” (поради приемането във флота на Параходството на учебно-производствения кораб „Никола Вапцаров”). „Балчик” е в експлоатация до 1979 г., когато е продаден на друг корабособственик (Multiforma Sg & Tdg Co SA). Плава под името EAGLE и под панамски флаг, но още през същата година е продаден на Licavitos Sg Co SA и отново плава под панамски флаг, но вече под името MARIA S до 1981 г., когато е продаден на следващ корабособственик, чието име не е издирено до сега. Той възстановява името BALTCHIK и отново го регистрира под панамски флаг, но през същата година го продава за нарязване за скрап.
По времето, когато „Никола Вапцаров” плава под името „Балчик”, в Параходство „Български морски флот” има още един моторен кораб „Балчик” - малък пътнически кораб, построен през 1947 г. във Варна. Дали той е оцелял до м. януари 1993 г., когато в състава на БМФ е приет построеният във Варненската корабостроителница м/к „Балчик” (Balchik - IMO 9039975) с товароподемност 8646 тона, очакваме да уточним със съдействието на читателите на „Морски вестник”. Но и този „Балчик” през м. януари 2011 г. е продаден на друг корабособственик, който го регистрира под флага на Коморските острови с името MIKUE 3. Май единственият морски моторен кораб „Балчик” под български флаг остана само танкерът-бункеровчик на ВМС, базиран във Варна. Дано скоро някой български корабособственик ме опровергае и отново да имаме морски търговски кораб „Балчик”!
Атанас ПАНАЙОТОВ
Моторният кораб „Балчик” (бивш „Никола Вапцаров”).
Моторният кораб „Балчик” (бивш „Никола Вапцаров”).
Източник: https://www.shipspotting.com/ Фотограф: Dr. Allan Ryszka-Onions, снимката е направена в пристанището Great Yarmouth на 16 юни 1978 г. и е качена на сайта на 16 юни 2008 г.
Източник: https://www.shipspotting.com/ Фотограф: Dr. Allan Ryszka-Onions, снимката е направена в пристанището Great Yarmouth на 16 юни 1978 г. и е качена на сайта на 16 юни 2008 г.
„Никола Вапцаров”, три години преди да бъде преименуван на „Балчик”, в Пристанище Варна-изток, поглед към носа на кораба.
„Никола Вапцаров”, три години преди да бъде преименуван на „Балчик”, в Пристанище Варна-изток, поглед към кърмата на кораба.
През м. септември 1973 г. първият български кораб, отплавал от наше пристанище за Западна Европа (от Варна за Лондон) с товар, поместен в контейнери, е „Никола Вапцаров” с капитан Димитър Пеков и с главен механик Стамен Стаменов. На снимката: Разположение на контейнерите върху главната палуба на кораба.
Малкият пътнически моторен кораб „Балчик”, снимката е направена през 1972 г.
Моторният кораб „Балчик” (Balchik - IMO 9039975).
Май единственият морски моторен кораб „Балчик” под български флаг остана само танкерът-бункеровчик на ВМС, базиран във Варна.