НА ПРИСТАНИЩЕ ПЧМВ - ВАРНА ИЗНАСЯТ ЗЪРНО
И ВНАСЯТ ГОРИВА
В късния следобед вчера на Пристанище ПЧМВ („Поддържане чистотата на морските води”) - Варна, застанаха два кораба. Първият от тях бе регистрираният под флага на Бахамските острови бълкер ST. GREGORY (IMO: 9414759). Построен е през 2010 г., дължината му е 179,9 м, широчината - 28,4 м (Summer DWT: 32688 t). Класификационната организация, която го наблюдава, е Bureau Veritas. Собственик и мениджър на кораба е гръцката компания Tri Bulk Shipping - Athens. Заявката за натоварване на кораба е 24 000 тона ечемик.
Час по-късно на терминала за базови масла застана регистрираният под флага на Малта танкер-продуктовоз CASPIAN MARINER (IMO: 9175171). Дължината му е 129,3 м, широчината - 16,77 м (Summer DWT: 6600 t). Корабът е построен във Волгоград, Русия, през 2000 г. и е под наблюдението на Russian Maritime Shipping Register. Собственик и мениджър на кораба е турската компания Palmali Shipping Services - Istanbul. Главният му двигател MAK с мощност 2412 к.с. очевидно създаде някакви проблеми на екипажа, тъй като още при подхождането на кораба към входния Фар Варна голям шлейф от сиво-бял дим се стелеше над надстройката му. CASPIAN MARINER достави от руското пристанище Кавказ 6000 тона горива.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимки МОРСКИ ВЕСТНИК
И ВНАСЯТ ГОРИВА
В късния следобед вчера на Пристанище ПЧМВ („Поддържане чистотата на морските води”) - Варна, застанаха два кораба. Първият от тях бе регистрираният под флага на Бахамските острови бълкер ST. GREGORY (IMO: 9414759). Построен е през 2010 г., дължината му е 179,9 м, широчината - 28,4 м (Summer DWT: 32688 t). Класификационната организация, която го наблюдава, е Bureau Veritas. Собственик и мениджър на кораба е гръцката компания Tri Bulk Shipping - Athens. Заявката за натоварване на кораба е 24 000 тона ечемик.
Час по-късно на терминала за базови масла застана регистрираният под флага на Малта танкер-продуктовоз CASPIAN MARINER (IMO: 9175171). Дължината му е 129,3 м, широчината - 16,77 м (Summer DWT: 6600 t). Корабът е построен във Волгоград, Русия, през 2000 г. и е под наблюдението на Russian Maritime Shipping Register. Собственик и мениджър на кораба е турската компания Palmali Shipping Services - Istanbul. Главният му двигател MAK с мощност 2412 к.с. очевидно създаде някакви проблеми на екипажа, тъй като още при подхождането на кораба към входния Фар Варна голям шлейф от сиво-бял дим се стелеше над надстройката му. CASPIAN MARINER достави от руското пристанище Кавказ 6000 тона горива.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимки МОРСКИ ВЕСТНИК
НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
Регистрираният под флага на Бахамските острови бълкер ST. GREGORY (IMO: 9414759) на кей на ПЧМВ.
При заставането на кея бълкерът бе подпомогнат по време на маневрата от новия влекач на Портовия флот „Александра”.
Регистрираният под флага на Малта танкер-продуктовоз CASPIAN MARINER (IMO: 9175171) достави от руското пристанище Кавказ 6000 тона горива.