Преди 30 години:
„ОБОРИЩЕ“ В ЛЕДЕНИТЕ ПРЕГРЪДКИ НА АЗОВСКО МОРЕ
Лятото вече се задава от хоризонта на 2017 г., но това не ни пречи да се поохладим малко с един ретро фоторепортаж на тема моторният кораб „Оборище“ в ледените прегръдки на Азовско море. Тогава, през зимата на 1987 г., отново топлото и светлото на българина зависеше от редовните доставки на въглища от Жданов за ТЕЦ „Варна“. Днес Жданов е Мариупол, а ТЕЦ „Варна“ остана в историята. И дано никога не си задаваме въпроса за топлото и светлото през зимата! Но не бива да забравяме за мъжеството на българските моряци, които всяка зима, в продължение на няколко десетилетия, преодоляваха ледените прегръдки на Азовско море, за да доставят така необходимите донбаски въглища до Варна.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Снимките са от дигиталния архив на „Морски вестник“
„Оборище“ постепенно забавя ход. Ледът е толкова дебел, че по-нататъшния път без ледоразбивач е невъзможен.
Капитанът на „Оборище“ Кирил Начев няма да слезе от мостика по време на прехода в леденото Азовско море. До него е един от най-опитните ни мореплаватели в тези условия - капитан далечно плаване Иван Войнски.
„Капитан Белоусов“ - добре познатият на българските моряци тогава съветски ледоразбивач.
„Капитан Белоусов“ заобикаля „Оборище“ от към левия борд.
Гледката наоколо не се променя - ледена пустиня.
Килватерът зад „Капитан Белоусов“ е вече трошен лед и пространството около десния борд на „Оборище“ става по-различно.
Ледът се пропуква и около левия борд на „Оборище“. Корабът продължава по пътя си ...