НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
ПАРАХОД ЛИ Е ПАРАХОДЧЕТО „АНГЕЛ КЪНЧЕВ” ОТ
1892 Г.?
По случай 125 г. от първото Пловдивско изложение
(1892 г.)
Вече четвърт век историята на параходчето „Ангел Кънчев” е предизвикателство за историческата ни наука. Сведения за него в историческата литература се появяват в книга за вековния юбилей на Първото българско земледелческо-промишленно изложение в Пловдив 1892 г., в която на забележителната атракция на Изложението са посветени 18 реда [1, с. 141]. През 2006 г. публикувах нови сведения за загърбения от морската историография плавателен съд [2, с. 360-365], като тогава направих опит за историко-техническо разглеждане на неговата енергетична уредба. Междувременно издирих нови данни по тази все още слабо проучена тема и 125-ата годишнина от построяването на корабчето „Ангел Кънчев” е повод да предложа допълнена версия за историята му.
Кой е инженер-механик Йосиф М. Симеонов
Йосиф Маринов Симеонов [3] е роден в Русе. През периода 1886 - 1890 г. е държавен стипендиант по специалността „индустрия” в Кемниц и Митвайда, Германия [5, с.126]. Той е първият българин, който завършва Техникума Митвайда [6, с. 133], [7]. Професионалната му титла е „инженер-механик”, а не „инженер”, т.к. не е завършил висше техническо образование [8]. Към края на 1891 г. той е представител в София на чуждестранна фирма за производство на петролни двигатели „Вулкан” [9]. През 1905 г. Й. М. Симеонов заедно с Георги Попов от София получава британски [4] и френски [10] патент за сигнално устройство (контролен хронометър). По-нататъшната му съдба засега остава неизвестна...
Пълния текст на статията на инж. Иван АЛЕКСИЕВ (в PDF-формат) можете да прочетете тук.
1892 Г.?
По случай 125 г. от първото Пловдивско изложение
(1892 г.)
Вече четвърт век историята на параходчето „Ангел Кънчев” е предизвикателство за историческата ни наука. Сведения за него в историческата литература се появяват в книга за вековния юбилей на Първото българско земледелческо-промишленно изложение в Пловдив 1892 г., в която на забележителната атракция на Изложението са посветени 18 реда [1, с. 141]. През 2006 г. публикувах нови сведения за загърбения от морската историография плавателен съд [2, с. 360-365], като тогава направих опит за историко-техническо разглеждане на неговата енергетична уредба. Междувременно издирих нови данни по тази все още слабо проучена тема и 125-ата годишнина от построяването на корабчето „Ангел Кънчев” е повод да предложа допълнена версия за историята му.
Кой е инженер-механик Йосиф М. Симеонов
Йосиф Маринов Симеонов [3] е роден в Русе. През периода 1886 - 1890 г. е държавен стипендиант по специалността „индустрия” в Кемниц и Митвайда, Германия [5, с.126]. Той е първият българин, който завършва Техникума Митвайда [6, с. 133], [7]. Професионалната му титла е „инженер-механик”, а не „инженер”, т.к. не е завършил висше техническо образование [8]. Към края на 1891 г. той е представител в София на чуждестранна фирма за производство на петролни двигатели „Вулкан” [9]. През 1905 г. Й. М. Симеонов заедно с Георги Попов от София получава британски [4] и френски [10] патент за сигнално устройство (контролен хронометър). По-нататъшната му съдба засега остава неизвестна...
Пълния текст на статията на инж. Иван АЛЕКСИЕВ (в PDF-формат) можете да прочетете тук.
Част от карта на Пловдивското изложение, представяща по-късно графично изображение на корабчето „Ангел Кънчев” - https://podtepeto.com/