НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
ПОДТИКВАЩИ ТЕОРИИ (НЕ САМО ПО ПОВОД НА НОБЕЛОВАТА
НАГРАДА ЗА ИКОНОМИКА)
Легендарният командир на танк „Тигър” (от лошите) лейтенант Ото Кариус, един от най-ефективните изстребители на танкове и то не в някаква си Белгия, а на Източния фронт, в един единствен ден имал късмета, заедно с други трима съратници, да изтреби цяла бригада противникови танкове. Предложили го за „Рицар” на Железния кръст, а той от своя страна като съвестен командир написал съответните предложения за награждаване на подчинените си. Получил си го още на другия ден. Минометен обстрел го заварил около танка и той паднал в калта, облян в кръв. Междувременно руснаците атакували и един капитан го прекрачил, и стрелял с пистолета си във врата му. След това снел на кадро „трупа” на Кариус, което скоро се появило на страниците на фронтовата многотиражка. Неговите камаради обаче бързо го транспортирали до полевата болница и той, като по чудо, възкръснал. Като дошъл на себе си, написал писмо в ротата си, да пита дали другите танкисти са получили вече наградите си. След време един щабен фелдфебел му отговорил, че наоколо отдавна няма нито един жив офицер и с такива глупости никой няма време да се занимава.
Това е то, като ти се нагрее около д-то, не ти е до награди. Обаче, ето какво е написал един уважаван наш колега, ветеран-подводничар, във фундаменталните си прозрения за всенародното образование и наука у нас в служба на световния прогрес:
„Наблюдават се три базови фактора, които в по-голямата си част предопределят безопасността и ефективността на човешките поведение и дейност във всички сфери на живота. Това са факторите морал, воля и интерес”.
Прав е, как да не е прав, обаче откак го е публикувал, никой не иска нито да го забележи, нито да го отбележи. Как да го отбележи, като се е заял, че т. нар „фактори” не се отчитат от никого!
НАГРАДА ЗА ИКОНОМИКА)
Легендарният командир на танк „Тигър” (от лошите) лейтенант Ото Кариус, един от най-ефективните изстребители на танкове и то не в някаква си Белгия, а на Източния фронт, в един единствен ден имал късмета, заедно с други трима съратници, да изтреби цяла бригада противникови танкове. Предложили го за „Рицар” на Железния кръст, а той от своя страна като съвестен командир написал съответните предложения за награждаване на подчинените си. Получил си го още на другия ден. Минометен обстрел го заварил около танка и той паднал в калта, облян в кръв. Междувременно руснаците атакували и един капитан го прекрачил, и стрелял с пистолета си във врата му. След това снел на кадро „трупа” на Кариус, което скоро се появило на страниците на фронтовата многотиражка. Неговите камаради обаче бързо го транспортирали до полевата болница и той, като по чудо, възкръснал. Като дошъл на себе си, написал писмо в ротата си, да пита дали другите танкисти са получили вече наградите си. След време един щабен фелдфебел му отговорил, че наоколо отдавна няма нито един жив офицер и с такива глупости никой няма време да се занимава.
Това е то, като ти се нагрее около д-то, не ти е до награди. Обаче, ето какво е написал един уважаван наш колега, ветеран-подводничар, във фундаменталните си прозрения за всенародното образование и наука у нас в служба на световния прогрес:
„Наблюдават се три базови фактора, които в по-голямата си част предопределят безопасността и ефективността на човешките поведение и дейност във всички сфери на живота. Това са факторите морал, воля и интерес”.
Прав е, как да не е прав, обаче откак го е публикувал, никой не иска нито да го забележи, нито да го отбележи. Как да го отбележи, като се е заял, че т. нар „фактори” не се отчитат от никого!
Когато по време на Студената война си бил от другата страна на барикадата, какъв ти Нобел, какви ти пет лева, бе брат ми? Снимка МОРСКИ ВЕСТНИК
Можеше ли същото да го каже по друг начин, не непременно като батальонен командир на разбор? Например, „Изcлeдвaйки пocлeдицитe oт oгpaничeнaтa paциoнaлнocт, coциaлнитe пpeдпoчитaния и липcaтa нa caмoкoнтpoл, не можем да не отбележим кaк тeзи чoвeшки чepти cиcтeмaтичнo зacягaт индивидyaлнитe peшeния”.
Наука, празно няма, а той - „трам-тарарам” и даже е написал, че горните „базови фактори” никой не ги зачита.
Колкото и да си бил командир на подводница, Марине, така никой няма да те подкрепи, а актуалният носител на Нобелова награда за икономика, освен че не е кадър на Института по проблемите на транспорта „Н. С. Соломенко”, г. Санкт-Петербург, Русия, а е американец, се е изразил точ в точ както ти е предложено, като е добавил, че представя „опростен модел на човешкото поведение, който системно води до несъответствия с реалността”. А клакьорите го хвалят, че „нeгoвитe eмпиpични oткpития и тeopeтични пpoзpeния ca дoпpинecли зa cъздaвaнeтo нa нoвoтo и бъpзo paзшиpявaщo ce пoлe нa пoвeдeнчecкaтa наука, кoeтo имaшe дълбoкo въздeйcтвиe въpxy мнoгo oблacти нa икoнoмичecкoтo изcлeдвaнe и пoлитикa” - край на цитата. Пък ти, като си нямаш, клакьори, ще чакаш!
Това е положението, брат ми!
ЯНЧО, трам тарарам
Наука, празно няма, а той - „трам-тарарам” и даже е написал, че горните „базови фактори” никой не ги зачита.
Колкото и да си бил командир на подводница, Марине, така никой няма да те подкрепи, а актуалният носител на Нобелова награда за икономика, освен че не е кадър на Института по проблемите на транспорта „Н. С. Соломенко”, г. Санкт-Петербург, Русия, а е американец, се е изразил точ в точ както ти е предложено, като е добавил, че представя „опростен модел на човешкото поведение, който системно води до несъответствия с реалността”. А клакьорите го хвалят, че „нeгoвитe eмпиpични oткpития и тeopeтични пpoзpeния ca дoпpинecли зa cъздaвaнeтo нa нoвoтo и бъpзo paзшиpявaщo ce пoлe нa пoвeдeнчecкaтa наука, кoeтo имaшe дълбoкo въздeйcтвиe въpxy мнoгo oблacти нa икoнoмичecкoтo изcлeдвaнe и пoлитикa” - край на цитата. Пък ти, като си нямаш, клакьори, ще чакаш!
Това е положението, брат ми!
ЯНЧО, трам тарарам