НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
ЗАВОД ЗА ... ТУРИСТИ
Може ли банкрутирал корабостроителен завод да допринесе за благосъстоянието на общината на територията, на която се намира? Не става дума за България, разбира се... Оказа се, че може!
Моят стар познат от Търговския отдел на HHI ХЮНДАЙ Мокпо, Ю. Корея - г-н Х. М. Ко, който бе на посещение в Румъния тези дни, ми разказа следното:
Заводът „SHINA SHIPBUILDING“ в Тонгйонг, Ю. Корея (за сравнение е 3 пъти по-голям по площ и капацитет от нашия КЗ „Г. Димитров“ - сега „Булярд“) бе в първата десятка на корейското корабостроене в годините между 2005 до 2012 г., но след това поръчките и кредитите секнаха и се стигна до фалита и затварянето му през 2015 г.
Сега обаче местната община е разработила план за превръщане на корабостроителницата в туристическа атракция, включваща аквариуми, търговски центрове, хотели, ресторанти и даже морски музей. За това ще се използува отпуснатата държавна субсидия за реставрация на изоставени общински площи в размер на около 450 милиона долара, като инвестициите ще бъдат усвоени до 2025 г., създаващш 10 000 нови работни места.
Примера на Тонгйонг ще бъде последван най-вероятно и от HHI Gunsan, ХЮНДАЙ в град Гунсан, който е в сериозна криза от пролетта на тази година и съдбата му ще се решава в средата на ноември 2017 г.
На сбогуване помолих г-н Ко да потърси и да ми съобщи контактите на кметството в Гунсан, за да се опитаме да ги привикаме към Варна. Тука инвестиции също няма, но пък площи за реставриране - колкото искаш!
К.д.п. Стоян ДОБРЕВ
Може ли банкрутирал корабостроителен завод да допринесе за благосъстоянието на общината на територията, на която се намира? Не става дума за България, разбира се... Оказа се, че може!
Моят стар познат от Търговския отдел на HHI ХЮНДАЙ Мокпо, Ю. Корея - г-н Х. М. Ко, който бе на посещение в Румъния тези дни, ми разказа следното:
Заводът „SHINA SHIPBUILDING“ в Тонгйонг, Ю. Корея (за сравнение е 3 пъти по-голям по площ и капацитет от нашия КЗ „Г. Димитров“ - сега „Булярд“) бе в първата десятка на корейското корабостроене в годините между 2005 до 2012 г., но след това поръчките и кредитите секнаха и се стигна до фалита и затварянето му през 2015 г.
Сега обаче местната община е разработила план за превръщане на корабостроителницата в туристическа атракция, включваща аквариуми, търговски центрове, хотели, ресторанти и даже морски музей. За това ще се използува отпуснатата държавна субсидия за реставрация на изоставени общински площи в размер на около 450 милиона долара, като инвестициите ще бъдат усвоени до 2025 г., създаващш 10 000 нови работни места.
Примера на Тонгйонг ще бъде последван най-вероятно и от HHI Gunsan, ХЮНДАЙ в град Гунсан, който е в сериозна криза от пролетта на тази година и съдбата му ще се решава в средата на ноември 2017 г.
На сбогуване помолих г-н Ко да потърси и да ми съобщи контактите на кметството в Гунсан, за да се опитаме да ги привикаме към Варна. Тука инвестиции също няма, но пък площи за реставриране - колкото искаш!
К.д.п. Стоян ДОБРЕВ
