НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
ТОВА НЕ Е МАЛЪК ДЕСАНТЕН КОРАБ!
НО БИ МОГЪЛ И ДА БЪДЕ…

Снимките на този малък кораб направих в Балчик през м. май т.г. Сетих се за тях около проблемите с разтоварването на заседналия пред Яйлата кораб „Вера Су“. Със своята скромна товароподемност от 20 тона той може би нямаше да влезе в работа, но кой знае, възможностите на такива специализирани кораби винаги трябва да се имат предвид при нестандартни ситуации на необорудван бряг. Фактът, че от този проект са построени 206 единици, е достатъчно красноречив.
На снимките е представен NORD, който всъщност е бившият „Восток-194“, регистриран в Порт Туапсе под № 137. Този проект е известен като тип „Восток“ (проект 1733), като строител е Славянский судоремонтный завод (Россия, Приморский край, Хасанский район, п. Славянка). „Восток-194“ е построен през 1993 г. Последният кораб от този проект е спуснат на вода през 2006 г. Заводът производител ги рекламира като „незаменими при действия на необорудван бряг; газенето при пълно натоварване е по-малко от един метър, което на практика означава, че може да подходи към почти всеки бряг; благодарение на широката носова клапа всеки товарен, лек или специален автомобил може леко да слезе от палубата на брега“.
Ето главните характеристики на „Восток-194“:
- тип: самоходна сухотоварна баржа (плашкоут) с товароподемност до 20 тона
- дължина - 16,56 м
- широчина - 4,79 м
- водоизместване: стандартно - 19,42 т, пълно - 40,71 т
- силова установка: 1х235 к.с., дизел 3Д6Н-235, 1 винт с фиксирана крачка
- скорост: 8,2 възла
- екипаж: 2 души
Да, това (официално) не е малък десантен кораб. Но би могъл и да бъде! Сами можете да достигнете до този извод. БМП-23 - българската бойна машина на пехотата е с тегло15,2 t, с дължина7,28 м и с широчина 3,05 м. Някакъв проблем да бъде натоварена и транспортирана до необорудван бряг с NORD („Восток-194“)?
Атанас ПАНАЙОТОВ, Снимки автора

Поглед към носа на NORD („Восток-194“), Пристанище Балчик.
По-близък поглед към кърмата и котвеното устройство.
Поглед към кърмата на NORD („Восток-194“), Пристанище Балчик.
Поглед към носовата част и клапата. Обозначението „90“ означава газене 90 см.
Оформлението на леерите в кърмовата част позволяма използването на баржата и като влекач на малки плавателни съдове.
Задната стена на рулевата рубка е малка, но върху нея има голям обем от информация…
Тази снимка показва, че в Порт Туапсе „Восток-194“ е бил използван редовно. Източник: https://fleetphoto.ru/
„Восток-199“ като рекламно „лице“ на Славянский судоремонтный завод.
Източник: http://www.ssrz.ru/images/vostok.jpg