НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
УМОРЕНИ ЛИ СА ВЕЧЕ „ГЕРОИТЕ …“?
(фоторепортаж)
От известно време двата ферибота са отново заедно - борд до борд. Но не на Фериботното пристанище, а на 13-то корабно място във Варна-изток. Докога ли? Дали защото отписаният „Героите на Одеса” да бъде под ръка, за да изпълни последната си функция - да бъде донор за своя брат? Дано да е така, защото другата хипотеза ни изпраща към морски вариант на заглавието на известния в далечното минало игрален филм „Уморените коне ги убиват, нали?“ (американска драма от 1969 г. на режисьора Сидни Полак и с участието на Джейн Фонда в главната роля) …
Припомняме, че през август т. г. двата ферибота навършват 47 години. През десетилетната им експлоатация те осигуриха работа за стотици български моряци и за десетки капитани и главни механици. Геополитическата ситуация (по ирония на съдбата - свързана с имената, изписани на бордовете им) отряза пътя им до Украйна и опитите да се преместят по пътя към грузинските пристанища не винаги бяха успешни.
На 16 август 1978 г. във Фридрикщад - Норвегия, тържествено е вдигнат българският флаг над новопостроения ферибот „Героите на Одеса” (Geroite na Odessa - IMO: 7529964). Първи капитан на кораба е Георги Стамболиев, а първи главен механик - Евгени Донев. Дванадесет дни по-късно - на 28 август 1978 г. в Сан де Фиорд, Норвегия, е вдигнат българският флаг над ферибота „Героите на Севастопол” (Geroite na Sevastopol - IMO: 7529976), построен също във Фридрикщад. Първи капитан на кораба е Илия Стоилов, а първи главен механик - Георги Апостолов.
От известно време двата ферибота са отново заедно - борд до борд. Но гледката към тях, уви, не е много радостна …
Фоторепортаж на Иво ТАНЕВ
(фоторепортаж)
От известно време двата ферибота са отново заедно - борд до борд. Но не на Фериботното пристанище, а на 13-то корабно място във Варна-изток. Докога ли? Дали защото отписаният „Героите на Одеса” да бъде под ръка, за да изпълни последната си функция - да бъде донор за своя брат? Дано да е така, защото другата хипотеза ни изпраща към морски вариант на заглавието на известния в далечното минало игрален филм „Уморените коне ги убиват, нали?“ (американска драма от 1969 г. на режисьора Сидни Полак и с участието на Джейн Фонда в главната роля) …
Припомняме, че през август т. г. двата ферибота навършват 47 години. През десетилетната им експлоатация те осигуриха работа за стотици български моряци и за десетки капитани и главни механици. Геополитическата ситуация (по ирония на съдбата - свързана с имената, изписани на бордовете им) отряза пътя им до Украйна и опитите да се преместят по пътя към грузинските пристанища не винаги бяха успешни.
На 16 август 1978 г. във Фридрикщад - Норвегия, тържествено е вдигнат българският флаг над новопостроения ферибот „Героите на Одеса” (Geroite na Odessa - IMO: 7529964). Първи капитан на кораба е Георги Стамболиев, а първи главен механик - Евгени Донев. Дванадесет дни по-късно - на 28 август 1978 г. в Сан де Фиорд, Норвегия, е вдигнат българският флаг над ферибота „Героите на Севастопол” (Geroite na Sevastopol - IMO: 7529976), построен също във Фридрикщад. Първи капитан на кораба е Илия Стоилов, а първи главен механик - Георги Апостолов.
От известно време двата ферибота са отново заедно - борд до борд. Но гледката към тях, уви, не е много радостна …
Фоторепортаж на Иво ТАНЕВ
