:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар ::
Георги Никлев
ЕДНА „ГОРЕЩА” ФОТОСЕСИЯ НА НОВАТА
СУПЕР-ЯХТА НА „BAVARIA”
Дългоочакваните тестове на Боденското езеро
С B/One най-голямата германска яхтостроителница „Bavaria” направи един качествено нов скок в спортния сегмент на малките състезателни яхти от висока класа. В началото на годината отразих подробно вижданията и стремежите на „Bavaria” в това отношение, а сега предлагам на читателите някои снимки от първите тестови плавания на новата яхта в Боденското езеро.
Стремежът на повечето водещи световни производители и конструктори е да излязат на пазара с малки, но много бързи еднокорпусни яхти, построени съобразно най-новите технологии и дизайнерски решения. Един от изключително успешните първопроходци в това отношение беше безспорно яхтата „Melges 24”, а още по-назад в историята – славните „Conrad 25”, познати у нас повече като „Петерсон”.
Убеден съм, че в най-скоро време и у нас ще се появят някои от тези най-съвременни малки, високотехнологични и много бързи яхти.
Нека сега да припомним някои от основните характеристики на новата яхта:
Дължина: 7,28 м.
Дължина по водолинията: 6,37 м.
Широчина: 2,49 м.
Газене : 0,34 м. (компромис!)
Забележка: Обърнете внимание на формата и изработката на швертовия кладенец в корпуса на яхтата!
Общо тегло: 1050 кг.!
Баласт: 370 кг. Едно много добро съотношение спрямо общото тегло!
ВЕТРИЛНО СКЪКМЯВАНЕ:
Грот: 21 кв. м.
Стаксел : 11 кв. м.
Генакер (състезателен): 46 кв.м.
Генакер: 40 кв. м.
Конструктор: FARR YACHT DESIGN
Цена: Около 27 500 евро, напълно оборудвана.
Георги НИКЛЕВ
Снимки: Tobias Stoerkle/Jacht
СУПЕР-ЯХТА НА „BAVARIA”
Дългоочакваните тестове на Боденското езеро
С B/One най-голямата германска яхтостроителница „Bavaria” направи един качествено нов скок в спортния сегмент на малките състезателни яхти от висока класа. В началото на годината отразих подробно вижданията и стремежите на „Bavaria” в това отношение, а сега предлагам на читателите някои снимки от първите тестови плавания на новата яхта в Боденското езеро.
Стремежът на повечето водещи световни производители и конструктори е да излязат на пазара с малки, но много бързи еднокорпусни яхти, построени съобразно най-новите технологии и дизайнерски решения. Един от изключително успешните първопроходци в това отношение беше безспорно яхтата „Melges 24”, а още по-назад в историята – славните „Conrad 25”, познати у нас повече като „Петерсон”.
Убеден съм, че в най-скоро време и у нас ще се появят някои от тези най-съвременни малки, високотехнологични и много бързи яхти.
Нека сега да припомним някои от основните характеристики на новата яхта:
Дължина: 7,28 м.
Дължина по водолинията: 6,37 м.
Широчина: 2,49 м.
Газене : 0,34 м. (компромис!)
Забележка: Обърнете внимание на формата и изработката на швертовия кладенец в корпуса на яхтата!
Общо тегло: 1050 кг.!
Баласт: 370 кг. Едно много добро съотношение спрямо общото тегло!
ВЕТРИЛНО СКЪКМЯВАНЕ:
Грот: 21 кв. м.
Стаксел : 11 кв. м.
Генакер (състезателен): 46 кв.м.
Генакер: 40 кв. м.
Конструктор: FARR YACHT DESIGN
Цена: Около 27 500 евро, напълно оборудвана.
Георги НИКЛЕВ
Снимки: Tobias Stoerkle/Jacht
