НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
НЕВЕРОЯТЕН ФОТОРЕПОРТАЖ ОТ ИЗПИТАНИЯТА НА ЯХТАТА ОТ НОВИЯ СУПЕРКЛАС VO 65
Честито Рождество Христово!
Пожелавам от сърце на всички привърженици на морската идея здраве и много успехи в живота!
С настоящата зимна импресия бих искал всички да се почувстват по-весели, позитивни и благосклонни към околните и към себе си.
И нека Бог да е винаги с нас!
През 2014 г. околосветската регата VOR ще бъде проведена с новите яхти VO 65, за които вече писах, но ще спомена само, че всичко се прави с оглед максималната сигурност на екипажите по време на страхотното плаване, което предстои да проследим, когато му дойде времето. Яхтата е с цели 5 фута по-къса от предишните „адски” машини VO 70, но е значително по-лека, по-маневрена и дори по-бърза, въпреки намалената дължина на водолинията. Вложените в тази лодка супертехнологии са оказали огромно влияние върху цялата концепция на този уникален ветроходен съд. Екипажът е намален с двама души и това ще снижи значително както напрежението на борда, така и разходите на спонсорите и организаторите! ...
Пълният текст можете да прочетете в авторската рубрика „На остър бейдевинд с Жоро Никлев”
Честито Рождество Христово!
Пожелавам от сърце на всички привърженици на морската идея здраве и много успехи в живота!
С настоящата зимна импресия бих искал всички да се почувстват по-весели, позитивни и благосклонни към околните и към себе си.
И нека Бог да е винаги с нас!
През 2014 г. околосветската регата VOR ще бъде проведена с новите яхти VO 65, за които вече писах, но ще спомена само, че всичко се прави с оглед максималната сигурност на екипажите по време на страхотното плаване, което предстои да проследим, когато му дойде времето. Яхтата е с цели 5 фута по-къса от предишните „адски” машини VO 70, но е значително по-лека, по-маневрена и дори по-бърза, въпреки намалената дължина на водолинията. Вложените в тази лодка супертехнологии са оказали огромно влияние върху цялата концепция на този уникален ветроходен съд. Екипажът е намален с двама души и това ще снижи значително както напрежението на борда, така и разходите на спонсорите и организаторите! ...
Пълният текст можете да прочетете в авторската рубрика „На остър бейдевинд с Жоро Никлев”