ЧЕСТИТ ВИ ДЕН НА НЕЗАВИСИМОСТТА, УВАЖАЕМИ ЧИТАТЕЛИ
НА „МОРСКИ ВЕСТНИК”!
В този празничен ден ни се иска да ви припомним, че на 22 септември 1908 г. заедно с провъзгласяване на независимостта на България в църквата „Свети 40 мъченици“ във Велико Търново княз Фердинанд I е обявен за „цар на Българите“, с което се възстановява титлата на българските монарси от Първото и Второто царство. На практика цар Фердинанд І управлява България повече от 31 години. В управлението му има и възходи, има и падения. Тази година, на 26 февруари, се навършиха 155 години от рождението му. По този повод, а и много преди това, в различни медии се появиха мнения, че е време да се преразгледа въпроса за погребението на този български владетел. Последната воля на цар Фердинанд е да бъде погребан някога в „любимата му България“ и затова ковчегът му е бил временно положен в криптата на католическата църква „Св. Августин“ в Кобург, Германия, пред саркофазите на майка му и баща му. Там остава и до днес.
След като последната воля на княз Александър І Батенберг е била да бъде погребан в България и тя е изпълнена, защо наистина да не се осъществи една широка дискусия как да се постъпи с тленните останки на цар Фердинанд І? След варварството, извършено спрямо гроба на неговия син цар Борис ІІІ след 1944 г., този въпрос не може да бъде вечно отлаган.
В морската ни история остават поне два (може би и три - виж 12 юли 2012 г. Бил ли е параходът „Фердинанд І” (1891 г.) „силен спрямо гневът на вълните”) търговски кораба и една самоходна дълбачка с неговото име. А може би има още плавателни съдове с името на цар Фердинанд І?
МОРСКИ ВЕСТНИК
Пощенска марка, част от серията пощенски марки, издадени по повод 50-та годишнина на цар Фердинанд І през 1911 г. На тази той е нарисуван в адмиралска униформа.
Параходът „Цар Фердинанд”, нарисуван от Димчо ПИШМАНОВ.