НЕОСТАРЯВАЩИЯТ КАТЕР ПРОЕКТ 501 (КТЩ - ВЪВ ВМС) В РОЛЯТА И НА БОНОВ ЗАГРАДИТЕЛ Преди около четири години с публикация на колегата Петър ДАСКАЛОВ запознахме читателите на „Морски вестник“ с дейността на Дирекцията за поддържане чистотата на черноморските води през 70-те и 80-те години на миналия век: 20 септември 2013 г. Предприятия в помощ на българското търговско мореплаване (1971 - 1985 г.) (4) В нея се посочва, че: „Технологичното звено за ликвидиране на аварийните разливи разполага с три типа бонозаградители - „Пионер”, „МЧК” и тип „Одесос”...“ По неизвестни причини някой е въвел в заблуждение деловодителите на дирекцията, защото се оказва, че единият тип бонов заградител не е „МЧК“ (МЧК - миночистачен катер). Снимка от Фонд 616 (ДП „Българска фотография“ - Варна) на Държавен архив - Варна, ни насочва към прословутите катери, известни у нас като проект 501 (КТЩ - във ВМС), а в СССР - като проект 376 тип Ярославец”. На борда на катера ясно личи надписът „Бонозаградител“.
Рейдовите катери проект 501 са строени през периода 1952-1955 г. във Варненската корабостроителница за нуждите на ВМС и на граждански организации. Тъй като проектът за катера има за база съветския образец, у нас се възприема и руското КТЩ - катерный тральщик (катерен миночистач, миночистачен катер), което в превод е като нашия МЧК (проектиран и произведен у нас, представен и във външната експозиция на Военноморския музей). Наименованията са еднакви, но конструкциите на двата катера са твърде различни.
МОРСКИ ВЕСТНИК
Бонов заградител на Дирекцията за поддържане чистотата на черноморските води - катер от проект 501.