НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
„ИЛЮСТРЕЙТЕД ЛОНДОН НЮЗ“ ЗА ПОДВОДНАТА ТЕЛЕГРАФНА
ЛИНИЯ КОНСТАНТИНОПОЛ - ВАРНА
По време на Кримската война (1853-1856 г.) английската компания „R. S. Newall and Co” (Нюуол енд Ко), сключва с английското правителство три договора за прокарване на подводни телеграфни линии в Черно море: Варна - Балаклава (Крим)*, Балаклава - Евпатория и Константинопол - Варна. Телеграфните линии са прокарани под ръководството на Робърт Стърлинг Нюуол (Robert Stirling Newall) и майор Майкъл Антъни Шрапнел Бидълф (Michael Anthony Shrapnel Biddulph) от английската Кралска артилерия (Royal Artillery).
Въздушна телеграфна линия свързва османското правителство в Константинопол (в Пера) с британското посолство (в Терапия) и форт Килия (Kilyos) на Черно море. От Килия телеграфният кабел е положен по дъното на Черно море и излиза при нос Галата при Варна. От нос Галата до Варна е прокарана въздушна телеграфна линия. Общата дължина на линията е 171 мили.
За полагането на кабела по дъното на Черно море бил използван винтовият параход за полагане на кабели „Elba” (448 t), под командването на капитан Мартин Хамил (Martin Hammill). „Елба“ е придружаван от колесния параход „Терибъл“ (H.M.S. Terrible)**, под командването на капитан Джеймс Джонстън Макклеверти (James Johnstone M'Cleverty). Линията е открита на 5 октомври 1855 г.
Английското списание „Илюстрейтед Лондон нюз“ публикувана интересна информация за подводната телеграфна линия Константинопол - Варна. Тя е озаглавена „Подводният телеграф между Константинопол и Варна“ ***.
„ ... в настоящата седмица имаме да съобщим някои подробности, научени от един свидетел на новия триумф на подводния телеграф на господата „Нюуол енд Ко”, които през миналия август сключиха договор с правителството на Нейно Величество за създаването на телеграфна връзка между Константинопол и Варна, така че да се завърши телеграфната верига до центъра на Отоманската държава посредством линия на умерена цена, без риска от прекъсване, на който са изложени надземните линии в държавите без ефективна полиция, и без бази за ремонт на щетите....
Пълният текст на статията на Анастас АНГЕЛОВ (в PDF-формат) можете да прочетете тук.
ЛИНИЯ КОНСТАНТИНОПОЛ - ВАРНА
По време на Кримската война (1853-1856 г.) английската компания „R. S. Newall and Co” (Нюуол енд Ко), сключва с английското правителство три договора за прокарване на подводни телеграфни линии в Черно море: Варна - Балаклава (Крим)*, Балаклава - Евпатория и Константинопол - Варна. Телеграфните линии са прокарани под ръководството на Робърт Стърлинг Нюуол (Robert Stirling Newall) и майор Майкъл Антъни Шрапнел Бидълф (Michael Anthony Shrapnel Biddulph) от английската Кралска артилерия (Royal Artillery).
Въздушна телеграфна линия свързва османското правителство в Константинопол (в Пера) с британското посолство (в Терапия) и форт Килия (Kilyos) на Черно море. От Килия телеграфният кабел е положен по дъното на Черно море и излиза при нос Галата при Варна. От нос Галата до Варна е прокарана въздушна телеграфна линия. Общата дължина на линията е 171 мили.
За полагането на кабела по дъното на Черно море бил използван винтовият параход за полагане на кабели „Elba” (448 t), под командването на капитан Мартин Хамил (Martin Hammill). „Елба“ е придружаван от колесния параход „Терибъл“ (H.M.S. Terrible)**, под командването на капитан Джеймс Джонстън Макклеверти (James Johnstone M'Cleverty). Линията е открита на 5 октомври 1855 г.
Английското списание „Илюстрейтед Лондон нюз“ публикувана интересна информация за подводната телеграфна линия Константинопол - Варна. Тя е озаглавена „Подводният телеграф между Константинопол и Варна“ ***.
„ ... в настоящата седмица имаме да съобщим някои подробности, научени от един свидетел на новия триумф на подводния телеграф на господата „Нюуол енд Ко”, които през миналия август сключиха договор с правителството на Нейно Величество за създаването на телеграфна връзка между Константинопол и Варна, така че да се завърши телеграфната верига до центъра на Отоманската държава посредством линия на умерена цена, без риска от прекъсване, на който са изложени надземните линии в държавите без ефективна полиция, и без бази за ремонт на щетите....
Пълният текст на статията на Анастас АНГЕЛОВ (в PDF-формат) можете да прочетете тук.
The Submarine Electric Telegraph Station, on the Bosphorus.
Robert Stirling Newall.
