НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
ЗА РО-РО КОРАБИТЕ ПОД БЪЛГАРСКИ ФЛАГ
„ПЛИСКА”, „ПРЕСЛАВ” И „СЕРДИКА”
При продажбата на „Царевец” и „Трапезица”, като част от сделката СО МАТ получи ро-ро корабите „Сердика” и „Бояна”. По-малки, но също с пасажерски клас. Това ги правеше по-скъпи, а пасажерската част стоеше неизползваема поради липсата на такъв товаропоток (камиони с шофьори). Скоро след това се взе решение двата кораба да се продадат и да се потърсят по-малки и по-евтини кораби. На пазара имаше такива обявени за продан от италианската компания „Игнацио Месина“. JOLLY NERO (ІМО 7129219) - „Сердика“, JOLLY MARRONE (IMO 6927133) - „Плиска“, и JOLLY CELESTE (ІМО 7024110) - „Преслав“. Еднотипни. Те работеха в Средиземно море, като основно пристанище в Италия им беше Ла Специя.
За инспекция на един от корабите бях командирован заедно с Петър Василев - механик, ръководител по това време на звеното „Фериботни превози“ в Бургас. Пътувахме със самолет по линията София - Милано.
Преди полета се срещаме с Петър Василев на софийското летище. Той идва от Бургас с един много стар, очукан и излющен куфар. Виждайки моя учуден поглед, ми обяснява: „Този куфар го имам от много отдавна. Купих го от Италия, когато пътувах като млад помощник-механик. Като знам как по летищата ги хвърлят и повреждат, само с него пътувам, не си купувам нов“…
Пълния текст на разказа на к.д.п. Янко ДИМОВ можете да прочетете в рубриката „Спомени на флотски ветерани“.
„ПЛИСКА”, „ПРЕСЛАВ” И „СЕРДИКА”
При продажбата на „Царевец” и „Трапезица”, като част от сделката СО МАТ получи ро-ро корабите „Сердика” и „Бояна”. По-малки, но също с пасажерски клас. Това ги правеше по-скъпи, а пасажерската част стоеше неизползваема поради липсата на такъв товаропоток (камиони с шофьори). Скоро след това се взе решение двата кораба да се продадат и да се потърсят по-малки и по-евтини кораби. На пазара имаше такива обявени за продан от италианската компания „Игнацио Месина“. JOLLY NERO (ІМО 7129219) - „Сердика“, JOLLY MARRONE (IMO 6927133) - „Плиска“, и JOLLY CELESTE (ІМО 7024110) - „Преслав“. Еднотипни. Те работеха в Средиземно море, като основно пристанище в Италия им беше Ла Специя.
За инспекция на един от корабите бях командирован заедно с Петър Василев - механик, ръководител по това време на звеното „Фериботни превози“ в Бургас. Пътувахме със самолет по линията София - Милано.
Преди полета се срещаме с Петър Василев на софийското летище. Той идва от Бургас с един много стар, очукан и излющен куфар. Виждайки моя учуден поглед, ми обяснява: „Този куфар го имам от много отдавна. Купих го от Италия, когато пътувах като млад помощник-механик. Като знам как по летищата ги хвърлят и повреждат, само с него пътувам, не си купувам нов“…
Пълния текст на разказа на к.д.п. Янко ДИМОВ можете да прочетете в рубриката „Спомени на флотски ветерани“.
Капитан далечно плаване Янко ДИМОВ